对边测量的精度探讨

推导了对边测量的精度估算公式 ,并通过进一步的分析研究给出了几点有益的结论。

高层建筑物变形监测与分析方法研究

进行高层建筑物的变形监测对其安全性非常重要.本文针对高层建筑物变形监测环境及其对监测快速、高精度的要求,详细阐述了采用GPS和全站仪的组合监测方案,重点提出了利用回归平面进行建筑物整体倾斜变形分析的方法,并用实例验证了该方法的可行性.

卡尔曼滤波在滑坡监测中的应用

针对滑波变形的特点,将滑坡体上的监测点视为一运动点场,提出一种以运动方程为核心、以卡尔曼滤波技术为工具的变形观测数据处理方法,使滑坡的预报成为可能。

后方交会坐标解算的另一种方法

介绍了一种后方交会的坐标解算方法,并对计算公式做了简要推导,最后用算例验证了方法的正确性。该方法的优点是,推导过程简明,计算公式的形式简单,计算工作量小,且便于编程计算。

规范化测量实习场的建设研究

文章论述了建立规范化测量实习场的必要性，介绍了实习场的建设内容与建设方案，讨论了该实习场具有的功能与特点。

GPS在小地区测量控制网建立中的应用

小地区测量控制网的建立方法通常采用导线测量，当测区没有高等级已知控制点而又要求采用国家统一坐标系统时，必须进行平面坐标和高程引测，如果已知控制点远离测区，使用导线测量方法进行引测既花费时间又增加误差，从而降低了作业效率和测量精度。结合马家堡校区测量控制网的建立，提出了一种用GPS技术进行平面坐标和高程引测，用全站仪导线建立小地区测量控制网的组合方法，实际测量结果证明了该方法的有效性与实用性。

全站仪导线坐标平差方法的探讨

本文依据误差理论 ,针对全站仪导线提出了一种合理的对其坐标观测值进行平差的方法 ,并用算例验证了该方法的正确性与可行性。

对边测量的精度与观测图形的探讨

文章推导了对边测量的精度估算公式 ,并通过进一步的分析研究 ,给出了几点有益的结论。

土方测算新方法的探讨

本文利用全站仪的三维坐标测量功能，提出一种测算土方量的新方法－随机分块法，给出了相应的土方计算公式，并在野外进行了实测试验，证明了方法的可行性和可靠性。

运动模型在滑坡监测中的应用

本文将滑坡体上的监测点视为一运动点场，提出了用运动点场模型对滑坡监测数据进行处理的新方法。

基于GIS的重庆人口空间离散化模型研究

传统的人口统计数据一般是以行政区划为单元的二维表格数据，这种数据不能以直观的形式表达人口在自然地理空间和人文地理空间的分布与格局。目前多采用的按面积平均或单因子影响权重的人口离散化方法，仍然不能很好地模拟人口的实际空间分布。研究表明土地利用类型、地形坡度、河流、道路以及城镇居民点对人口分布有较大影响，通过较为客观的方式赋予各影响因子对人口分布的影响权重，提出了人口加权多因子离散化模型，并依据该模型对重庆地区的人口统计数据进行了离散。最终生成的栅格人口密度数据既与区县统计人口数据保持一致，又反映了各市县内部人口分布的空间变化。

营房管理地理信息系统的地理数据采集研究

营房管理地理信息系统(营房GIS)是一种基于营区地理空间信息的计算机管理系统，营区地理空间数据采集是系统建立的关键，但目前对营区基础地理数据采集研究还是一个薄弱环节。针对我军营房管理的特点及对地理数据的要求，通过对GIS数据各种采集方法的详细分析研究，提出了一种适合于我军营房管理GIS基础地理数据的采集方法：对大部分不涉及权属和精度要求不高的地理数据可用派生数据采集的方法即对传统地形图进行数字化；而对涉及权属和精度要求高的地理数据采用GPS或者全站仪配合电子平板的数据采集方式。

对非测量专业“测量教改”的探讨与实践

本文以“学以致用”为目的，阐述了进行“测量教改”的必要性，提出了教改的内容和对策，且在教学实践中受到了学生的好评。

高边坡挡墙变形监测方法探讨——全站仪自由设站差分法

常用的高边坡监测方法是在高边坡周围设立固定的观测基站对高边坡进行监测,但高边坡变形会使观测基点产生位移,从而影响观测数据的准确性.为了避免高边坡变形对设立的固定观测基点的影响,提高观测精度,提出了全站仪自由设站坐标差分法的观测方法,论述了该方法的原理、误差分析以及其在高边坡变形监测中的应用.对在特殊环境下的变形观测有一定的指导意义.

后方交会计算坐标的通用公式

介绍了后方交会的一种通用测量与计算方法，并对计算公式做了简要推导，最后用算例证明了方法的正确性。该方法的优点是统一了各种后方交会图形的测量方法和坐标计算公式，并且公式的形式简单。便于编程计算。

工程毁伤快速观测与标定系统研究

针对战时毁伤工程快速抢修,提出采用车载式全站仪测量系统,快速观测遭袭工程的毁伤范围、弹坑位置、直径及深度等信息,利用CASS数字成图软件实时标定成图,并准确计算毁伤面积、计算汇总各个修复方案的抢修工程量,为确定最小的抢修工程量和选择最佳的修复方案提供技术依据。本文从快速观测系统功能设计入手,介绍了观测系统的组成、系统快速定位技术与毁伤数据快速采集方法、弹坑轮廓边界的确定、抢修工程量的计算,并通过对模拟弹坑的实测试验,证明了方法的可行性与先进性。