基于GA-SVM的三峡大坝过坝货运量预测

首先分析了区域经济发展、产业结构与过坝货运量三者之间的联系,然后宏观介绍了长江流域经济发展和产业结构现状,并建立基于GA-SVM的预测模型,将经济发展及产业结构各项指标进行模型训练后,对三峡过坝货运量进行预测,并分析了产业经济发展对货运量的影响。

武汉至广州商品汽车运输方式及基于logit模型的分担率研究

从武汉市商品汽车主要运输方式、武汉市开展商品汽车滚装运输、武汉-广州商品汽车运输需求量及运能分析等方面分析了武汉市商品汽车运输市场状况,在此基础上,运用Logit模型,从经济性、快速性、安全性、方便性、环境影响和运量影响六个方面,对武汉至广州的商品汽车运输方式的分担率进行了测算,结果表明,铁路和水路运输的分担率均呈现上升趋势,而公路运输分担率则大幅下降,此研究可以为商品汽车运输行业的决策者提供参考。

湖北省内河航运与区域经济的伴生关系

为论证湖北省内河航运与区域经济之间的相关关系,定性分析湖北省内河航运现状及经济现状,运用回归分析法定量分析湖北省内河航运与区域经济的伴生关系,并通过向量自回归(VAR)模型进一步分析实测。运用投入产出法计算湖北省内河航运对湖北省国内生产总值的总贡献,结果表明内河航运为湖北省社会经济发展作出了巨大贡献。

高原库区高速公路施工船舶辅助运输安全预警指标体系研究

所谓预警，就是在顺境状态下，在对研究系统负变量监测和评估的基础上，对系统运行接近负向质变的临界值的程度所作出的不确定的早期预报，其目的是防范库区安全问题的发生，实现对运输安全状况的预警。