从党的早期军队建设中汲取奋斗强军精神伟力——以井冈山胜利会师后红四军为例

95年前,两支具有光荣传统的军队汇聚在井冈山,壮大了井冈山革命根据地的军事力量,促进了人民军队的建设和革命战争的进一步发展,掀开了人民军队历史、中国共产党历史、中国革命历史的崭新篇章。井冈山胜利会师后的红四军,经过一系列改革建设后,成为当时全国范围内中国共产党领导的革命武装中人数最多、战斗力最强、建设最好的一支部队。

乱世棘途:南浔铁路的“国有化”

南浔铁路筹办于1904年,1916年全线贯通。其筹办修建及经营一度由南浔铁路有限公司管理,经历过“商办”和短暂的“公商合办”。1926年北伐军占据南浔铁路,由军事管理委员会接管并设立南浔铁路管理局,自此商办营业中止。随后历经军政时期、省部共管和省有时期。终于1929年初收归“国有”,由南京国民政府铁道部经营管理。南浔铁路的“国有化”见证了中国近现代各政权对社会的控制,“中央”各部以及“中央”与地方的较量,乃至中日两国的博弈。