政府行为适应市场化视角下的河北经济强省思路

政府行为适应市场化是推动省域经济增长的重要动力。作为国家改革与发展战略的重要组成部分,河北省经济发展应当是政府指导下的市场化进程。本文通过对制约河北省市场化进程的政府行为因素进行分析,认为河北建设沿海经济社会发展强省,应当进一步转变地方政府行为方式,以适应市场化的手段来推动省域经济发展。

跨国公司本土化战略中的文化兼容——基于百胜集团的个案研究

跨国公司在实施跨国经营战略时,首先会遇到母国文化与当地文化的冲突,这种跨文化冲突对公司的生产经营具有非常重要的影响。百胜集团的本土化战略是在跨文化冲突的背景下所实施的一种同本土文化相兼容的一种战略,实质上是在迎合并兼容中国文化心理,使广大中国消费者产生文化认同,从而解决跨文化冲突的一种管理模式。这种模式的推广对于提升百胜集团在华竞争力起到了非常重要的作用。我们国家的企业在参与经济全球化时,应当学习他人之长,补己之短,从而切实提高自身参与全球化的能力。

“耐克状态”下我国企业技术进步的战略选择

国际分工格局的"耐克状态?是不同国家不同技术水平条件下所形成的发达国家控制产业链的上游而发展中国家处于产业链下游的一种状态,这种状态会对我国企业的技术进步产生双重影响。我国企业应从现实出发,正确地制定有利于实现自身核心竞争力的技术进步战略。

基于小波包分解与GG模糊聚类的转辙机退化阶段划分研究

针对道岔转换设备退化特征提取以及性能退化阶段准确划分的问题,提出一种基于小波包分解与GG聚类的退化阶段划分方法。首先对采集的ZYJ7转辙机工作功率曲线进行小波包分解,获得表征道岔转辙机状态的特征向量,构建退化性能指标;其次采用GG模糊聚类方法对道岔转辙机性能退化状态进行阶段划分,识别不同的退化状态;最后选用分类系数、平均模糊熵对聚类效果进行综合评价,并与GK聚类、fuzzy C-means聚类进行对比。研究结果表明,GG聚类效果明显优于fuzzy C-means、GK聚类,能够有效实现对道岔转辙机性能退化阶段的准确划分,为现场一线的状态修提供理论支持。

基于互信息自编码和变分路由的胶囊网络结构优化

胶囊网络是一类有别于卷积神经网络的新型网络模型。该文尝试提高其泛化性和精准性:首先,利用变分路由来缓解经典路由对先验信息依赖性强、易导致模型过拟合的问题。通过使用高斯混合模型(GMM)来拟合低级矩阵胶囊,并利用变分法求取近似分布,避免了参数最大似然点估计的误差,用置信度评估来获得泛化性能的提高;其次,考虑到实际数据大多无标签或者标注困难,构建互信息评价标准的胶囊自编码器,实现特征参数的有效筛选。即通过引入局部编码器,只保留胶囊中对原始输入识别最有效的特征,在减轻网络负担的同时提高了其分类识别的精准性。该文的方法在MNIST,FashionMNIST,CIFAR-10和CIFAR-100等数据集上进行了对比测试,实验结果表明:该文方法对比经典胶囊网络,其性能得到显著改善。

我的傲慢与偏见

“你现在在哪个公司啊？”“啊，你又换工作了？”“你确定不考研了？”“又要准备跳槽了么？……工作第一年，这是身边的朋友问我最多的问题。毕业3年来，可以说我经历了大部分刚毕业的学生都会面临的抉择和困境。在经过考研或工作的纠结、心浮气躁的频繁更换工作、意气用事的冲动辞职之后，现在，我终于慢慢清楚了自己要走的路。虽然这过程费力而笨重，但却成为了我实实在在财富。

商业银行非利息收入对绩效影响的实证研究--基于26家A股上市银行数据分析

非利息收入对银行绩效的影响一直是银行实务中重要但没有定论的课题。本文通过分析26家A股上市银行2012-2021年的数据,采用多元回归的分析方法探讨商业银行非利息收入对于资产报酬率的影响。结论表明:发展非利息收入能显著提升银行绩效;非利息收入占比对于银行绩效的提升主要源自于手续费及佣金收入,投资收益并不能显著提升银行绩效。

财政推进京津冀基本公共服务均等化研究

财政是国家治理的基础和重要支柱,运用财政手段推进基本公共服务均等化是世界各国的通行做法。近年来,河北在基本公共服务领域的投入力度很大,也取得了一定成效,但同京津相比仍存在较大差距,主要是由于三地间的经济社会发展程度差异较大,也同特殊的自然地理和行政区划有一定关系。财政推进京津冀基本公共服务均等化,需要结合河北省情及京津冀基本公共服务现状,加大改革力度、创新体制机制、持续增强财政保障,着力补短板、强弱项、惠民生,分阶段提升河北基本公共服务水平。

初等教育支出绩效的实证分析——以我国东部沿海七省市为例

加强教育支出管理并实现支出效益最大化是教育支出改革的一项重要内容。只有对教育支出绩效进行客观评价,才能够形成进一步改革和优化的思路。本文以我国东部沿海七省市初等教育为样本,对我国公共教育支出绩效进行地区比较后发现,这一区域初等教育发展仍存在不平衡现象。而要消除这一现象,就应加强教育支出绩效管理,同时应不断完善服务于社会公共事务的教育公共财政体制。

基于右进右出路口的城市交通管理项目设计方案探讨

【目的】针对右进右出类型的路口进行研究,旨在解决此类路口在交通管理设施设计上的难点,并提出了一种科学、合理且经济的设计方案,以促进城市交通系统的顺畅运行和可持续发展。【方法】通过理论分析和案例研究,探讨右进右出路口的特点及其设计上的挑战,并比较无信号灯、专用信号灯与辅助警示设计等3种方案的应用效果。【结果】采用辅助警示设计相较于忽略交通管理或设置专用信号灯,不仅降低了成本(仅占总投资的18%),而且在通行效率和交通安全方面都有显著提升。【结论】辅助警示设计方案因其成本效益高、安全性能好且符合节能环保的要求,是一种适用于现代城市交通系统中右进右出路口的有效解决方案。