中国第一座特长越岭隧道——西康铁路秦岭隧道

西安安康铁路秦岭特长隧道地区,地形、地质复杂.工程艰巨。改革勘测程序,首次增加"初测子阶段"。经过大面积地质选线最终确定石砭峪垭口的上青岔隧道方案。整个勘测过程中,首次系统地开展了以遥感为主的地质测绘工作和以多种物探方法为主的地质综合勘探手段,取得了丰富的设计、施工所需资料和数据,并经施工验证。"秦岭特长隧道工程地质勘察"2001年获铁道部优秀工程勘察一等奖";"秦岭特长隧道修建技术"2003年获"国家科技进步一等奖"。

羊八井隧道地温分析

阐述了羊八井隧道的地质条件及羊八井地热田的特征及分布规律,分析了二者之间的关系,认为羊八井地热田与羊八井隧道分属不同的水文地质单元,提出隧道处于“正常增温区”,对羊八井隧道的地温做了计算预测,可供隧道设计和施工参考。

永寿梁地区侏罗纪地层的划分

结合工程地质及铁路工程的要求,进行了较为系统的地层调查工作,通过钻探对比分析,对侏罗纪地层进行了粗浅的划分,以期对永寿梁越岭长隧道C9K方案通过侏罗系地层的围岩基本分级提供较充分的划分依据。