地质雷达技术在隧道富水破碎围岩注浆效果检测中的应用

福建某在建隧道岩体破碎,围岩稳定性差,部分位置存在溶洞,富水情况明显。隧道施工现场采用水泥-水玻璃(C-S)的注浆技术对富水破碎围岩段进行堵水加固治理。为查清隧道围岩注浆处理的效果,工程上决定在隧道K145+348段应用地质雷达无损检测的方法进行检测。通过注浆前后的雷达测试图像对比,以判断确认注浆是否起到加固的作用。实例证明,将雷达用于富水破碎围岩注浆效果检测是一种行之有效的检测方法,可供类似检测工作参考。

BIM技术在国内隧道工程中的应用

BIM技术具有可视化、模拟性、优化性等特点,可解决设计误差、施工管理混乱等问题。文章总结了国内隧道建设过程中应用BIM技术的工程案例,分别阐述了BIM技术在隧道设计、施工、运维三个阶段的应用状况。在设计阶段,BIM技术可辅助相关人员进行三维可视化模型建立、工程量统计、碰撞检查以及稳定性分析等应用;在施工阶段,BIM技术可辅助相关人员进行可视化技术交底、施工工法与工序方案优化、施工管理优化;在运维阶段,BIM技术可辅助相关人员对隧道设备和隧道养护进行数字化管理,有助于相关人员对突发安全事件作出应急反应。

多层地下室内撑式支护换撑重要性与实施要点

阐述多道内支撑支护结构在上支撑拆除前采用替换支撑代替填土拆撑所带来的工期和造价的效益 ,同时简要说明换撑的设计与施工要点。

隧道富水破碎围岩水泥-水玻璃注浆参数研究

福建某在建隧道围岩破碎,稳定性较差,部分位置有富水溶洞存在。在前期水泥浆灌注无效的情况下,隧道采用水泥-水玻璃(C-S)注浆技术,对富水破碎围岩进行治理。通过室内试验,对不同的水灰比、水泥浆与水玻璃之比以及水玻璃浓度的条件下对比凝胶时间的变化,得到水泥-水玻璃凝胶时间的影响规律。之后选取W∶C=1.2∶1,C∶S=1∶0.6,水玻璃波美度为28°Be′的浆液配比进行现场注浆试验,结果表明水泥-水玻璃具有良好的封堵效果。

厦漳大桥北汊索塔塔柱施工安全风险评估

分析海上索塔塔柱施工安全风险特点及其依据,提出海上索塔塔柱施工安全风险识别及方法,采用定性与定量相结合方法对厦漳大桥北汊索塔塔柱进行风险评估,并提出风险控制措施,对施工过程具有一定的指导意义。

碳纤维布加固钢筋混凝土构件的应用

文章对碳纤维加固混凝土板技术进行阐述,实践证明工程应用中能取得较好的效果。

钻孔灌注桩施工安全风险评估方法研究

分析海上桥梁桩基施工安全风险评估国内外研究现状,介绍海上桩基施工安全风险特点及其依据,提出海上桥梁桩基施工安全风险识别及方法,采用定性与定量相结合方法对案例工程进行风险评估。