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无油润滑压缩机用活塞环材料研究
被引量:
2
1
作者
杨培娟
楼锦超
《汽车实用技术》
2017年第22期52-54,75,共4页
通过金属粉末冶金法制备聚酰亚胺(PI)填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,考察不同PI填充量对复合材料拉伸性能和摩擦学性能的影响。实验结果表明,采用PI填充PTFE,可以使耐摩擦性能提高2个数量级,摩擦系数稍微上升。随着PI填充量的提高,复合...
通过金属粉末冶金法制备聚酰亚胺(PI)填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,考察不同PI填充量对复合材料拉伸性能和摩擦学性能的影响。实验结果表明,采用PI填充PTFE,可以使耐摩擦性能提高2个数量级,摩擦系数稍微上升。随着PI填充量的提高,复合材料拉伸强度和伸长率均下降。填充PI可以降低材料热变形率。最后,对采用国产聚酰亚胺(SG100P)与进口聚酰亚胺(P84)填充PTFE制备的复合材料性能进行对比,发现国产PI完全可以替代进口同类产品用于生产无油润滑压缩机活塞环。
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关键词
无油润滑
活塞环
聚酰亚胺
聚四氟乙烯
摩擦性能
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职称材料
题名
无油润滑压缩机用活塞环材料研究
被引量:
2
1
作者
杨培娟
楼锦超
机构
浙江经贸职业技术学院
出处
《汽车实用技术》
2017年第22期52-54,75,共4页
基金
2017年浙江省大学生科技创新活动计划(项目编号:2017R443006)
文摘
通过金属粉末冶金法制备聚酰亚胺(PI)填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,考察不同PI填充量对复合材料拉伸性能和摩擦学性能的影响。实验结果表明,采用PI填充PTFE,可以使耐摩擦性能提高2个数量级,摩擦系数稍微上升。随着PI填充量的提高,复合材料拉伸强度和伸长率均下降。填充PI可以降低材料热变形率。最后,对采用国产聚酰亚胺(SG100P)与进口聚酰亚胺(P84)填充PTFE制备的复合材料性能进行对比,发现国产PI完全可以替代进口同类产品用于生产无油润滑压缩机活塞环。
关键词
无油润滑
活塞环
聚酰亚胺
聚四氟乙烯
摩擦性能
Keywords
Oilless Lubrication
Piston Ring
PTFE
Polyimide
Tribology
分类号
TQ323.7 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
无油润滑压缩机用活塞环材料研究
杨培娟
楼锦超
《汽车实用技术》
2017
2
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职称材料
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