管道内防腐现场补口新思路

文章针对管道内防腐现场补口的难题,依据倾斜功能材料的机理,提出对钢管两端头预先进行表面防腐处理,利用不同材料进行结构复合的方法,一改传统复合材料有明显界面以及由此带来一系列负面影响的弊端,充分发挥材料的不同性能,实现高质量的管道内防腐现场补口。具体技术措施为:通过在钢材表面高温渗入较活跃的金属如铝等,形成一层小于1mm的合金层,现场焊接采用专用渗铝焊条进行焊接,从而在焊口处和管端头形成一致的合金层,达到防腐补口的目的。

不开挖内翻衬玻璃钢软管现场修复旧管道接口技术

不开挖内翻衬玻璃钢软管修复旧管道技术由于其防腐性能好、工艺先进、成本低等优点在旧管道修复中越来越多地被采用。由于这种方法一次修复的管道长度有限,已修复的两段管道端头采用焊接方法连接,但焊接时的温度很高,容易把修复好的内衬软管烧损,所以在管道服役后,在烧损处易出现腐蚀穿孔等事故。针对这一问题,开发出了不开挖内翻衬玻璃钢软管现场修复旧管道接口技术,用该方法修复的旧管道接头连接牢固,结构简单,施工方便,防腐层连续完整,与内衬里材料结构相同,施工过程可保证已完成的玻璃钢内衬里层不受损坏。文章介绍了这种接口技术的施工程序和具体操作方法。

岩棉保温管的发展前景

能源是经济建设的基础。对于能源,世界各国都面临着两大任务:一是开发,二是节约。保温是节能之本,在众多的保温材料中,岩棉制品现已成为很有竞争力的新型保温材料。岩棉制品的特点是:热导率低、价格较便宜、容重小、不腐蚀、耐热吸音,并且可直接从天然岩石中制取。因此,应重视发展岩棉保温材料,将其作为保温和隔热的基本材料。 1 国内岩棉生产发展现状最近几年我国岩棉工业发展很快,生产能力已由1981年的4万t增加到40万t,并从日本、瑞典等国引进了岩棉保温板、保温管和岩棉装饰天花板的生产线和岩棉制品生产技术。

粘接技术在翻衬玻璃钢修复管道上的应用

内衬玻璃钢修复管道的目的就在于获得钢塑复合管，即钢管和玻璃钢管二者粘接起来成为一个整体，只有这样才能终止钢管腐蚀；只有这样才能恢复钢管强度。钢塑复合是本研究课题核心技术的重要组成部分，然而钢塑复合创新成果是在粘接理论指导下完成的。因此，本文记述了按照粘接理论指出的原则从事科研实践的过程。

克拉2中央气田Cr22双相不锈钢管道酸洗施工技术方案

介绍了克拉2气田地面建设中集输管网酸洗施工方案，酸洗的具体步骤、施工工艺和技术措施、酸洗后的质量验收方法以及酸洗过程中的HSE管理措施。

SPE复合管结构及成型工艺试验研究

SPE复合管是有机与无机材料的复合，与其它非金属管道比，具有承压能力高、耐温性能好、接头采用焊接形式不改现场施工工艺，具有内外防腐功能，生产工艺简单、成本低等优点。它分别在大庆油田第五采油厂天然气管线改造和第四采油厂三元复合驱中得到应用，效果良好。2001年获大庆石油管理局科研成果一等奖，拥有二项专利和独立的知识产权，具有一定的竞争能力。

“KK”新型PE防腐保温管问世

非金属管道由于其制造和安装技术的不断完善，应用范围越来越广，特别是在能源化工、市政建设、日常生活等领域，非金属管道的应用无处不在。发达国家非金属管道的用量已占管道总量的70％左右，我国非金属管道的用量也在逐年增加，特别是在油田化工建设上，非金属管道的优势越来越明显，仅大庆地区近几年的用量已攀升至每年1000km左右。为了进一步完善和优化非金属管道的配套技术，“KK”新型PE防腐保温管应运而生。

海水试压罐板防腐蚀技术研究与应用

大连国家石油储备基地工程原设计试压采用淡水，由于储油库址附近没有供量足够的淡水源和淡水管线，同时考虑到大连地区大型储罐建设惯例及周边大型储罐工程试水经验，最终确定采用海水作为试验介质进行储罐充水试压。针对大连国家石油储备基地工程的建设，建设集团开展了10×104m3浮顶油罐海水试压技术的研究，该技术已经在30台10×104m3浮硕油罐进行了应用，“充海水试压对大型储油罐进行防腐蚀处理的方法”已申报国家发明专利，申请号为200710151931．1．本文宦点介绍了储罐海水试压的研究和应用情况。

芳纶纤维增强连续PE管简介

介绍了芳纶纤维增强连续PE管的制造技术、应用特点及市场前景。

海水试压储罐钢板防腐蚀技术应用实践

针对大连国家石油储备库10×104m3浮顶罐试压用淡水量难以满足施工需量的问题,提出了海水试压设计方案。采用临时防护漆加铝合金牺牲阳极方案与海水过滤细化处理相结合的试压方式,可以有效抑制海水腐蚀。

干冰清洗技术在清洗旧储油罐中的应用

在油田老区改造工程中,旧储油罐大修的难题在于清理,以往对旧储油罐清洗采用的是喷砂或高温高压水射流的方法。这些方法产生大量废水,排放时给周围环境造成污染,也给二次处理造成了很大困难。用这些方法工作时,水汽弥漫,尘土飞扬,劳动环境很差,容易对工作人员身体健康造成伤害。用干冰清洗技术清洗旧储油罐能有效解决这些问题,清洗出来的原油等污染物,可直接清除并及时拉运指定地点,形成落地原油再利用,没有任何有害物质产生,效果良好。

管道不开挖长距离内衬玻璃钢软管修复技术

针对油田集输系统管道和城市中小直径管道的特点,研究开发了管道内翻衬玻璃钢软管对旧管道进行整体修复的技术。文章介绍了玻璃钢软管的材料、结构、翻转内衬工艺及室内和现场试验情况,并对试验中出现的问题进行了改进。在大庆油田采油九厂龙虎泡作业区对直径89mm掺水管道进行了成功修复,一次翻衬长度达到300m,创目前国内外用翻衬玻璃钢软管修复管道的管径最小、距离最长的记录。

油田小口径管道内壁腐蚀检测技术

油田集输系统管道因内腐蚀穿孔造成停产事故和环境污染等,是油田安全生产的重大隐患,及早发现和判断管道内腐蚀情况越来越重要,为此研究开发了一种油田小口径管道内壁腐蚀检测技术。该技术采用长距离小口径管道内部视频检测车,通过视频观察和录像、里程记忆等系统的精密集成,实现了小口径管道长距离内壁表面状况检测。通过试验,获得令人满意的效果。2008年,在大庆油田采油九厂龙虎泡作业区对1.1 km的Φ89 mm掺水管线进行检测,为管线的维修提供了科学依据,取得了很好的实践成果。

小口径旧管道内腐蚀状况及修复质量检测技术

针对小口径旧管道内腐蚀损坏程度及修复后的质量状况，研究开发了一种长距离小口径管道内部视频检测车，通过视频观察和录象、里程记忆等系统的精密集成，实现了小口径管道长距离内壁表面状况检测，在国内外同类产品中属于首创。通过试验，获得令人满意的效果。

内衬玻璃钢金属管道现场修补

为了减少管道修复中的浪费现象,降低生产成本,研究开发一种内衬玻璃钢金属管道补损、补伤的新方法。该方法是在不更换整段管道的前提下,完成对损伤段管道的维修,从而避免了管道修复中的浪费现象。该技术在大庆第七采油厂进行了现场试验,取得了理想效果,可以满足实际生产需要。

钢铁陶瓷复合管

本文介绍一种新型抗腐蚀管材──钢铁陶瓷复合管，该管从内到外由陶瓷层、过渡层和钢三层组成，可采用焊接、法兰等方式进行联结。其耐蚀性比不锈钢高10倍，耐磨性相当于钨钴硬质合金，耐酸度达96％～98％，适合输送磨蚀性物料、铝液及高温腐蚀性介质等，与同等内径的钢管相比，可节约钢材20％～30％，具有广泛的应用前景。

管道不开挖长距离内衬玻璃钢软管修复技术

针对油田集输系统管线和城市中小口径管网的特点，研究开发了管道内翻衬玻璃钢软管对旧管道进行整体修复技术。本文对修复工艺、修复材料、修复效果等进行了较详细地介绍。2008年在大庆油田采油九厂龙虎泡作业区对φ89mm掺水管线进行了成功修复，一次翻衬长度达到300m，创目前国内外翻衬玻璃钢软管修复管道通径最小，距离最长的记录。该系统技术拥有7项国家专利。