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可变冗余架构四余度飞管计算机技术研究
被引量:
2
1
作者
陈茜
高扬
+2 位作者
曲翕
吴铭
樊光焘
《微电子学与计算机》
2021年第9期67-73,共7页
飞管计算机作为空天飞机关键电子产品,全程参与飞行器的飞行控制.针对其强实时性、高可靠性、抗辐照、长寿命的特点,提出了一种结合自检测(BIT)技术、当班表决技术的可变冗余架构四余度计算机技术,可以通过故障检测、自恢复、当班权控...
飞管计算机作为空天飞机关键电子产品,全程参与飞行器的飞行控制.针对其强实时性、高可靠性、抗辐照、长寿命的特点,提出了一种结合自检测(BIT)技术、当班表决技术的可变冗余架构四余度计算机技术,可以通过故障检测、自恢复、当班权控制、多模表决等技术实现不同的冗余架构管理.结合工程实践,从飞管计算机的系统架构出发,分析了两种四余度架构模式;通过自检测技术快速进行故障检测和定位,进而利用当班表决实现四余度的升降级管理与重构.通过建立可靠性模型进行分析,四模并联模式5年(约4.5万小时)的可靠度高达0.995.该技术已成功应用于某天地往返飞行器.
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关键词
可变冗余架构
四余度
故障检测
自恢复
当班权控制
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职称材料
题名
可变冗余架构四余度飞管计算机技术研究
被引量:
2
1
作者
陈茜
高扬
曲翕
吴铭
樊光焘
机构
西安微电子技术研究所
出处
《微电子学与计算机》
2021年第9期67-73,共7页
文摘
飞管计算机作为空天飞机关键电子产品,全程参与飞行器的飞行控制.针对其强实时性、高可靠性、抗辐照、长寿命的特点,提出了一种结合自检测(BIT)技术、当班表决技术的可变冗余架构四余度计算机技术,可以通过故障检测、自恢复、当班权控制、多模表决等技术实现不同的冗余架构管理.结合工程实践,从飞管计算机的系统架构出发,分析了两种四余度架构模式;通过自检测技术快速进行故障检测和定位,进而利用当班表决实现四余度的升降级管理与重构.通过建立可靠性模型进行分析,四模并联模式5年(约4.5万小时)的可靠度高达0.995.该技术已成功应用于某天地往返飞行器.
关键词
可变冗余架构
四余度
故障检测
自恢复
当班权控制
Keywords
variable redundancy
four redundancy
fault detection
self-recovery
on-duty control
分类号
TP336 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
可变冗余架构四余度飞管计算机技术研究
陈茜
高扬
曲翕
吴铭
樊光焘
《微电子学与计算机》
2021
2
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