重型商用车后处理系统热源影响研究

文章针对某国六重型柴油商用车在柴油颗粒过滤器(DPF)再生工况下的周边热场进行研究,提出热源周边系统合理的布置原则和方法,进一步提升整车运营的安全性和可靠性。首先,对DPF再生全过程和不同距离下的温度场进行计算流体动力学(CFD)仿真分析;其次,试验验证了DPF主动再生四个阶段、稳态再生工况下不同距离温度场及周边件的表面温度;最后,进行了不同工况下的数据对比分析。结果表明,在DPF稳态驻车再生期间,内部气流温度可达到600℃以上,排气接管处最高温度为235℃,温度场随着距离的增大呈非线性下降趋势,表现出距离热源越近、温度下降越快,距离热源越远、温度下降减缓的热衰减规律,周边零部件与热源距离大于200 mm以上可降低至80℃以下,能够有效防止后处理系统产生的热害影响。