涂装车间喷漆室VOC浓度的计算

为了节能减耗及环保,对喷漆室VOC的浓度进行了理论计算,通过计算来判断循环风方案的可行性及生产的安全性;另外通过计算喷漆室排出的废气中VOC的浓度大小并结合工厂当地环保标准要求及其他相关因素来判断废气是直接排放还是先处理后排放。

浅谈涂装SE防腐性分析

主要从两方面阐述了车身SE中防腐性的分析。一是从车身结构设计角度,通过改善车身结构使之有更好的电泳涂膜分布,二是通过其他方法来辅助增强电泳涂膜的防腐效果。

润滑和多边形效应对喷漆双链爬行的影响分析与验证

主要介绍了喷漆室喷漆双链的结构以及爬行问题的由来,从驱动力、润滑、多边形效应3个方面对双链爬行的影响进行了分析、验证,并确认可以通过调整润滑方法来减小双链爬行,满足使用要求。