机械设计中螺纹防松方法的探讨

文章介绍了螺纹连接预紧与防松的方法。通过具体分析螺纹松动原因,总结使用中常用防松方式,并列举使用范围,可有效保证螺纹连接可靠性。

浅析电阻点焊技术及其控制方法

随着汽车行业的发展,各种焊接工艺在车身中的应用也逐渐增多,但电阻点焊以其低成本、高效率等特点,仍是车身装配的主要连接工艺。简要介绍了电阻点焊工艺以及影响焊接品质的因素,同时由浅入深的介绍了白车身焊接品质的控制和检测方法。

轻型往复杆机构的设计及有限元分析

本文介绍了往复杆机构在车身工装领域的设计及强度校核分析。通过铝型材实现设计结构轻量化处理,通过有限元进行强度校核分析,保证结构使用过程中的稳定性,对车身工装传输及轻量化设计有一定的帮助。

UG变形体的设计与应用

文章介绍了UG变形体车身工装结构设计领域的设计与应用。通过实例详细的介绍了气缸等活动部件变形体的设计过程,对车身工装夹具设计有一定的帮助。

浅谈海外项目车身焊装线的设计与调试技术

海外项目是一种完全区别于国内项目的海外工程事业。相比而言,在设计难度,质量精度以及调试水平上都要比国内项目要求严格。文章着重介绍了海外项目中的设计技术难题及调试中碰到的问题,并通过实例提出了难题的解决办法及应对新技术。最后,文章还提出了总结,从而可以为更多的海外项目提供实质性的参考与借鉴。

一种前围板柔性定位抓手的设计探讨

以前围板柔性定位抓手为设计对象,在智能制造、柔性制造背景下,通过识别和分析抓手设计需求,确定抓手设计的功能,探讨抓手组件设计及动作顺序,为局部零件总成的柔性化焊装设备开发提供借鉴经验。

一种车身前舱焊装双滑台设计与分析

在多车型柔性化焊装生产线成为最适应市场需求的焊接生产线发展趋势下,通过对车身前舱零件系统的焊装需求进行人员操作安全性、焊装制造柔性以及新车型导入周期成本分析,进行了双滑台前舱零件系统焊装隔离形式的工艺布局。通过双滑台焊装时序分析满足制造生产纲领需求,通过模块化、标准化的滑台设计,达到已有车型柔性及新车型工装快速、低成本的设计制造导入。

浅谈焊装车间多车型在线检测柔性定位系统及应用

本文主要介绍焊装车间白车身在线检测定位系统及应用,通过采用线旁五轴柔性定位机构和升降滚床相结合的方式实现,使白车身脱离精度较差的随行夹具进入到高精度的线旁柔性定位系统,确保了白车身定位的稳定性。