新能源汽车内外饰耐久异响管控分析

新能源汽车较传统燃油车噪声源的变化,导致内外饰零件异响更易引起关注,特别是在车辆耐久后,严重影响到汽车的声品质,对安全性等方面也造成极大隐患。文章基于零件环境变化条件分析异响成因,并提出合理管控方案及验证手段。

基于感知舒适度的乘用车保险杠刚度评价方法研究

本文针对保险杠感知舒适性优化问题,根据传统工程上使用CAE仿真方法及相关经验积累基础上,开发了基于感知舒适度的保险杠刚度评价方法,以某乘用车前保险杠为例,使用Tcl/Tk语言编写二次开发模型,建立了计入非弹性阶段材料性能和非弹性接触的计算模型,经LAS-DYNA软件计算得到刚度结果,再确定优化参数,并提出参数变动范围,对其进行优化。最终计算证明,结合此评价方法识别并解决保险杠刚度问题准确,迅速,效率高。