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天气与建筑环境对共享单车换乘量的影响分析
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作者 樊真龙 《科学技术创新》 2024年第6期170-173,共4页
共享单车作为一种新型的低碳出行方式,已经成为城市居民换乘地铁出行的重要方式之一。然而,共享单车出行可能会受到天气条件、时间因素和土地利用特征的影响。本研究利用来自Capitalbikeshare的共享单车出行数据集,分析了气象、时间和... 共享单车作为一种新型的低碳出行方式,已经成为城市居民换乘地铁出行的重要方式之一。然而,共享单车出行可能会受到天气条件、时间因素和土地利用特征的影响。本研究利用来自Capitalbikeshare的共享单车出行数据集,分析了气象、时间和空间因素对美国哥伦比亚特区共享单车系统使用的影响。结果表明,降雨、高湿度和高温可能会减少共享单车系统的使用。城市中心区域的建筑密度和学校等区域数量对共享单车流量有显著的正向影响。 展开更多
关键词 天气 建筑环境 共享单车 换乘量
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天气与环境对地铁站共享单车换乘量的影响研究
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作者 刘鹏 樊真龙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第11期I0012-I0013,共2页
地铁站共享单车换乘易受天气、建成环境等因素影响。分析研究其影响的机理及应对策略,有利于提高换乘量水平,减少碳排放和解决“出行最后一公里”难题。1研究区域及数据本研究选取的某城市某区域已经运营地铁和共享单车多年,比较典型和... 地铁站共享单车换乘易受天气、建成环境等因素影响。分析研究其影响的机理及应对策略,有利于提高换乘量水平,减少碳排放和解决“出行最后一公里”难题。1研究区域及数据本研究选取的某城市某区域已经运营地铁和共享单车多年,比较典型和成熟,获取其2022年的数据来做分析研究。本文利用ArcGIS地理处理软件,导入该地区地铁站点位置信息并设置缓冲区,提取与该缓冲区位置相匹配的共享单车订单数据。其数据集来源及描述参见表1。 展开更多
关键词 共享单车 应对策略 地铁站点 缓冲区 最后一公里 订单数据 处理软件
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