基于生态保护修复理论的广西岩溶地区公路设计应用

为推动生态保护修复高质量发展,文章根据广西岩溶地区的生态特点制定合适的公路设计方法,从公路设计中着重选取路线选线及路基边坡处理这两个指标,通过路线选线有效绕避岩溶地区,以及路基边坡处理对工程创面进行生态修复。同时,以凭祥中越跨境经济合作区互联互通一期工程为例,在该工程设计阶段,通过勘察测量设计相结合、走访调查沟通等方式,全面排查项目沿线岩溶溶洞,选择最优路线方案,完成对公路路线的“把脉”,并结合岩溶地区公路边坡特性,设计适宜的生态防护方式。该设计方法具有良好普适性,可为岩溶地区的公路设计提供参考。

林区防火道路设计原则及设计要点——以广西大明山朝阳林区防火道路工程为例

为提升林区防火道路设计水平,促进广西林区防火道路建设与发展,通过广西大明山朝阳林区防火道路工程设计实例,阐述林区防火道路设计中需遵循的规划、标准、环保、经济适用和美观5个设计原则,详细列举与设计原则对应的设计要点,可为林区防火道路建设提供参考。

粘贴钢板法在双曲拱桥加固处理中的应用

文章以双曲拱桥为研究对象,阐述了粘贴钢板法的加固原理、特点、适用范围、设计要求及施工工艺,并结合具体工程实例,探讨了粘贴钢板法的实际加固效果。

GPS RTK测量技术在公路外业测量中的应用

文章以GPS RTK测量技术为研究对象,结合南宁伶俐至钦州陆屋公路工程,介绍了GPS RTK测量技术在公路外业测量中的应用方法,并评述了GPS RTK测量技术的优缺点,提出了相应的建议。

浅析林区公路设计中的环境保护措施

文章结合广西大明山国家森林公园林区公路设计实例,简述了林区公路设计中环境保护的主要依据和基本原则,并针对林区公路建设对环境的影响,阐述了林区公路环境保护的具体设计措施,为林区公路及其他公路的环保设计提供经验借鉴。

简述古房中桥的锥坡处理方案

文章以古房中桥为例,分析了桥梁锥坡病害的表现状态、具体原因以及相应的处理方案,为类似桥梁锥坡的病害处理提供参考。

桥梁与环境的协调性美学设计

文章以桥址环境、桥梁的造型和材质、桥梁美学的一般处理方法为切入点,详细阐述了桥梁与环境相互协调的重要性以及桥梁美学设计的要点。

GPS RTK测量技术在林区测量中的应用

结合某林区试点测量项目,介绍GPS RTK测量技术在林区测量中的技术特点和应用效果。

浅析现代桥梁耐久性设计的新理念

文章以现代桥梁的耐久性设计为研究对象,结合桥梁耐久性设计理念发展历程,从内力计算、全寿命设计、规范化设计三个方面阐述了现代桥梁耐久性设计的新理念,为今后桥梁的耐久性设计提供相应参考经验。

浅述空心板梁湿接铰缝的错缝问题

文章以空心板梁湿接铰缝为研究对象,结合长安水利桥工程实例,分析了空心板梁湿接铰缝的错缝问题产生的原因及可能导致的病害,提出了相应的处理措施。

浅述预应力锚杆加固法在旧桥加固中的应用

文章结合六湖水桥加固工程实例,对预应力锚杆加固法在旧桥加固中的应用情况进行分析,阐述了其应用要点与应用效果,为预应力锚杆加固法在旧桥加固中的具体应用提供参考。

“DCG”工法在旧桥加固中的应用

文章结合广西灵山县六湖水桥加固工程实例,介绍了"DCG"工法的加固原理、材料性质、施工流程、工艺要求以及质量检验方法,探讨了其在旧桥加固中的应用价值。

植筋技术在旧桥加固施工中的应用

文章结合防城港那垌大桥加固施工实例,阐述了旧桥植筋加固技术的基本原理、施作要点及工艺流程,并通过相应的质量检测试验,评定了该技术的加固施工效果。

RTK测量技术在伐区设计上的应用

介绍RTK(real-time kinematic)测量技术的基本原理和具体实测步骤。RTK测量技术应用于伐区设计,相对于传统方法具有准确度高、速度快、误差不累积、数据处理简便快捷、作业效率高的优势。同时,总结了RTK在测量中受限制的因素。

RTK测量技术在伐区设计上的应用

文章介绍了RTK测量技术的基本原理和具体实测步骤。实例介绍RTK测量技术应用于伐区设计,相对于传统方法具有准确度高、速度快、误差不累积、数据处理简便快捷、作业效率高的优势。同时,总结了RTK在测量中受限制的因素。