基于复杂网络理论的运载器产品装配过程资源可靠性分析

航天运载器产品的装配过程是一个复杂的系统工程,某一个制造资源的冗余或缺失有可能会对系统的效能造成严重影响。本文对运载器产品的制造过程进行分解,引入复杂网络理论,将制造资源节点抽象为网络节点,建立以制造资源为主体的复杂网络模型,并对制造资源网络的复杂网络特性,包括节点的度及其分布、负载的情况及鲁棒性进行分析。并以实际制造任务为模型进行探索,研究结果对制造任务的分解、制造资源节点的选择、资源节点的全局优化调度、制造资源网络的鲁棒性和可靠性等的研究提供理论依据。

容差分配技术在运载火箭壳段铆接装配中的应用分析

从容差建模、容差设计、容差分析、容差优化4个方面,介绍了容差分配技术在国内外航空航天领域的研究、实践和应用情况。结合运载火箭壳段产品的铆接装配工艺特点及其容差分配现状,提出了容差分配技术在运载火箭壳段产品铆接装配中的应用方向及其实施策略。

运载火箭筒体壳段数字化柔性铆接装配生产线构建技术研究

本文针对运载火箭筒体壳段的装配过程,进行了数字化柔性装配生产线构建技术研究。通过构建生产线的运行管理框架,优化工艺流程和工艺布局,结合信息化手段及数字化工艺设计、制造、检测方法及设备,构建了运载火箭筒体壳段装配生产线。并通过实例验证,验证了方案的可行性。

运载火箭筒体壳段自动铆接路径的仿真优化分析

自动钻铆技术已经成为运载火箭筒体壳段铆接装配的发展趋势。基于优化工艺设计、提高钻铆效率、保证装配质量的需求,本文结合运载火箭筒体壳段的特点,针对自动钻铆过程中的路径优化问题展开仿真分析。通过建立铆接路径数值仿真的有限元模型,对提出的“S”形铆接路径方案和改进后的“S”形铆接路径方案进行仿真分析,并验证了改进后的铆接路径方案能够大幅度减小铆接变形。

基于ANP + VIKOR算法的航天企业供应商决策研究

本文在对航天企业供应商的特性进行分析的前提下,构建了合理化的指标体系,采用ANP网络分析法进行评价指标的权重确定,进而采用VIKOR算法进行了供应商决策。实例验证结果表明,将ANP + VIKOR算法用于航天企业供应商决策具有较强的实用性。

弹箭体舱段自动钻铆用铆钉结构优化试验

本文通过试验研究,优化了弹箭体舱段铆接装配常用的铆钉结构和制造工艺,在自动钻铆过程中采用改进型铆钉,能够有效缓解钉孔边缘或者内壁干涉引起的自动送钉卡滞现象;在此基础上开展铆接成型试验,验证了改进结构的适用性。

碳纤维复合材料结构件在不同铆接方式下的连接强度对比分析

探究了碳纤维复合材料结构件装配中的常用连接方式,并通过剪切试验和拉脱试验比较不同铆接方式的连接强度,寻找出能够满足产品质量、适用于生产现场应用的铆接装配方法,为碳纤维复合材料在重型运载等新一代运载火箭中的应用提供指导。

玻璃钢复合材料自动钻铆工艺参数研究

针对玻璃钢蒙皮铝合金夹层的制孔工艺参数,进行了钻尖顶角、主轴转速、进给量的正交试验,得出高精度无毛刺制孔的工艺参数:硬质合金刀具,钻尖顶角110°~120°,主轴转速在10000~12000r/min,进给量0.01~0.04mm/r。通过压铆力试验、干涉量分析得出压铆力规律和合适的制孔直径。