挖掘机自动怠速系统压力检测可靠性提升的研究

挖掘机采用液压压力开关用于自动怠速功能。不同类型的压力开关、安装方式,在长时间运行后,压力检测结果会出现一定偏差。本文通过对各方面因素分析,制定了数项优化改善措施,有效的提升压力开关检测的可靠性。

挖掘机起动性能提升的方法研究

为解决挖掘机在极端环境下起动困难问题,本文对影响发动机起动的几个重要因素:预热器、起动机的控制参数,蓄电池、电缆的选型参数,液压泵控制回路等,进行了详细分析。在某款挖掘机上应用本文所述的方法,起动性能得到保证,验证了本方案的可行性。

独柱墩弯箱梁桥加固方法研究

独柱墩弯箱梁桥在超重车偏载作用下存在倾覆失稳的可能性。针对此类桥梁结构,通过加固改造提升其抵抗倾覆失稳能力,确保桥梁安全稳定是桥梁工程师急需解决的重要问题。该文以某独柱墩弯箱梁实桥案例为依托,首先对原桥抗倾覆稳定性判定,再针对原桥稳定性不足的情况,通过对改变桥跨双支座间距和独柱增补支座两种方案计算分析比选,确定独柱增补支座方案作为该桥加固改造总体方案,并结合技术复杂程度、施工难易及对交通运营干扰等因素,与独柱增补支座方案配套的独柱墩顶加固改造,采用新增钢盖梁方法,并用"钢抱箍+锚栓+胶"的方式将钢盖梁与原墩柱进行有效连接形成整体盖梁,从而达到新增支座提升抵抗倾覆失稳能力。加固后该桥安全稳定性得以提升,目前运营状况良好。

禹门口黄河公路斜拉桥未设置辅助墩设计技术研究

禹门口黄河公路大桥为国道108线跨越黄河的首座不设置辅助墩的双塔双索面钢-混凝土叠合梁大跨径斜拉桥(跨径组合245m+565m+245m)。设置和不设置辅助墩的结构计算分析表明:二者表现的力学指标相差较大,斜拉桥无辅助墩的主梁、主塔刚度相对较小,结构受力相对不利,必须采取技术措施增强其刚度。特别本桥位于高地震烈度、强风环境,运用临时增设抗风墩技术保证了斜拉桥无辅助墩最大悬臂状态的施工稳定性。目前全桥已合龙完成并通过荷载试验检验,桥梁技术状况良好。

南村黄河公路大桥设计技术研讨

南村黄河公路大桥跨越黄河河道小浪底库区。主桥为PC连续—刚构组合结构体系,下部主墩采用双排桩柱一体式桥墩。针对该桥施工图设计,就桥梁总体设计、结构构造、结构分析计算等方面相关技术问题开展较为全面分析探讨,促使桥梁结构设计更加安全合理,有效降低工程成本及施工难度,对加快施工进度、缩短工期及工程顺利进行起到了一定的促进使用。