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跨西禹高速立交特大桥V撑连续梁超长0号块施工技术
被引量:
1
1
作者
欧仁华
《铁道建筑技术》
2010年第3期18-21,共4页
跨西禹高速立交特大桥为一座双线铁路桥,为跨越西禹高速公路而设,跨高速公路处为一联V撑连续梁,V撑夹角大,连续梁0号段长32m,且临近高速公路,施工难度大,施工工艺复杂。着重介绍了V撑及0号段的施工方案和现场控制。
关键词
立交桥
连续梁
施工控制
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职称材料
题名
跨西禹高速立交特大桥V撑连续梁超长0号块施工技术
被引量:
1
1
作者
欧仁华
机构
中铁十一局集团第一工程有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2010年第3期18-21,共4页
文摘
跨西禹高速立交特大桥为一座双线铁路桥,为跨越西禹高速公路而设,跨高速公路处为一联V撑连续梁,V撑夹角大,连续梁0号段长32m,且临近高速公路,施工难度大,施工工艺复杂。着重介绍了V撑及0号段的施工方案和现场控制。
关键词
立交桥
连续梁
施工控制
Keywords
thruway
continous beam
construction control
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
跨西禹高速立交特大桥V撑连续梁超长0号块施工技术
欧仁华
《铁道建筑技术》
2010
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