学生综合实践创新能力培养机制探索

分析了加强高校实践育人工作的重要意义和必要性,重点介绍建立以实验室平台为中心、以学生为本,开展实践创新能力培养的方法,涵盖了从思想动员到实践育人等多个方面,适应两校区办学特点,促进学生综合实践创新能力提高,进行基于实验室平台的"全方位、递进式"学生综合实践创新能力培养机制的探索和尝试。

多孔碳添加量对溶胶凝胶-碳热还原法制备磷酸钒锂正极材料的电化学影响

本工作采用一种具有良好导电性能的多孔结构碳材料与磷酸钒锂通过溶胶凝胶-碳热还原法进行复合,研制出一种锂离子电池正极的新型复合材料。新型电极在0.5C倍率下初始比容量为111.0 mA·h·g^-1,150圈循环容量保持率为99.2%。在10C倍率循环下复合正极仍有79.8 mA·h·g^-1比容量和71.9%容量保持率,展示出良好的快充/放性能。复合材料的制备工艺简单,其电化学性能优异和较高含量的磷酸钒锂(LVP)含量符合锂离子电池正极材料的产业实用化的要求,该材料的研发为快充电池工业化提供了一种具有实际意义的材料。

下一代电动车用高比能量电池展望

新能源汽车是汽车发展的必然方向和关键节点,为应对传统汽车巡航能力上的巨大挑战,开发相应匹配的节能、高效供电体系,是电动车开发的重要环节和关键技术。当前高比能量储能电池研究快速发展,如高镍三元电池、燃料电池、锂-硫/空气电池等以显著的能量优势获得业界普遍关注。新一代能源体系既有瞩目的优点,也存在影响工业化进程的固有问题,这是未来利益与实际情况的相互博弈。文章将基于各类动力电池实用化的角度,对体系的基本情况、应用进展、工业化问题的现状与研究进行介绍。

锂硫电池电解质研究进展

环境和能源是人类社会发展的两大核心问题,开发具有更高性能的新型二次电池体系是目前解决能源存储和实现环保交通出行的重要研究方向。锂硫电池比传统锂离子电池具有更高的理论比能量,而且活性物质硫储量丰富、价格低廉、容易获取,对环境友好,应用前景广阔。而电解液是锂硫电池重要的组成部分,开发新型功能性电解质对于抑制锂硫电池的穿梭效应以及电池安全性有着重要的意义。本文从电解质盐、溶剂、添加剂以及固体电解质几个方向对锂硫电解液进行了综述,并对锂硫电解液未来的发展方向进行了前瞻性的探讨。

智能座舱交互体验的现状与展望

目前汽车行业正值百年未有之大变局,消费群体深度变迁,行业竞争显著加剧,商业模式创新不断,用户对智能汽车的极致体验需求日益迫切。为探索智能汽车体验感和用户获得感的提高,文章从语音交互、手势交互、视觉交互三方面进行综述,总结分析了当前智能座舱主要交互方式的基本情况、工作原理、商业化技术阻碍等内容,提出智能座舱交互方式的改善思路,并对未来智能交互体验作出展望,为后续提升用户车载智能化体验的工作提供有益参考。