关于汽车车身凹陷修复技术分析

由于车辆在正常使用过程中,不可避免的会出现各种磕碰现象。所以,针对汽车车身出现的损伤,大多数的汽车维修企业都会采用钣金喷漆的工艺进行修复。即便是出现了一些严重的损伤,也是按部就班的按照传统的修复技术进行维修。而汽车车身凹陷修复技术作为一种全新的汽车车身损伤修复工艺,这一技术的应用不仅加快了汽车修复的速度,促进了汽车维修企业经济效益的提升,同时也为汽车维修产业的发展指明了方向。文章主要是就汽车车身凹陷修复技术进行了分析与探讨。

燃油修正值在汽车发动机维修过程中的应用探索

燃油修正值在汽车发动机维修中应用,能够提升发动机维修效率,同时也是发动机维修中应用主要参数标准。在汽车发动机维修过程中,燃油修正值应用主要包括短期燃油修正和长期燃油修正,在实际的发动机故障维修过程中,需要根据发动机的燃油修正值判断故障,并分析故障原因,继而采取有针对性的策略对故障进行解决。本文针对燃油修正值在汽车发动机维修中的应用进行分析,简要阐述了燃油修正值理论,并对燃油发动机维修中燃油修正值的应用过程进行分析,同时列举具体案例加以说明。

关于汽车维修技术特征与改善措施的研究

当前汽车维修行业的市场竞争日益激烈,想要抢占更多市场份额,增加经济效益和社会效益,需要不断提升自身的检测技术和维修手段,更好适应汽车维修工作。全面把握汽车维修技术的各项特征,并针对维修技术进行优化和改善,将能够良好推进汽车维修技术的创新,提升汽车维修行业的整体发展水平。文章主要是从现阶段汽车维修技术的特征入手,提出了一些有效改善和优化汽车维修技术的良好方式和手段,为全面改进当前汽车维修技术提供了良好的借鉴。

关于汽车类专业实践教学建设的探析

汽车类专业属于实践型较强的专业,在教学中需要采用实践教学法进行教学,以便提高学生的实践能力。但是就当前我国中职和高职院校中设置的汽车类专业的情况来看,实践教学建设中还存在不少问题,影响了汽车类专业教学的效果和学生的未来发展。因此,本文就汽车类专业实践教学建设的问题和对策进行简要的分析和探讨。

汽车维修专业实习教学改革与探索

文章主要阐述了汽车维修专业实习教学中所存在的问题以及不足,例如:教学方法和手段落后、缺乏高质量的配套实习教材、实习教学设备和双师型教师缺乏,然后根据这些问题进行了深层次探讨与分析,并制定出相应的改革措施,希望能够提出一定的建设性意见,旨在帮助汽车维修专业实习教学效果以及教学质量得以更大程度上的提升。

奔腾自动变速器故障2例

故障现象：1辆2009年生产的CA7165AT4尊贵型奔腾轿车，行驶里程11.23万km，当车辆正常行驶从1挡升到2挡时和3挡降到2挡时，均有换挡冲击，其它挡位正常，无DTC。

英朗发动机燃油调整系统故障1例

别克乘用车出现故障码P0171（燃油调整系统过稀）的几率比较高，而且故障不容易排除，相信很多专修别克车的修理工都深有体会，下面通过1个故障实例，对这个故障码的产生机理及根治办法加以分析。

凯越汽车高速行驶时水温过高的维修案例解析

汽车行驶时水温过高,会对发动机及其零部件造成一定程度的损坏。本文以一起凯越汽车高速行驶时出现水温过高问题作为案例,详细阐述该故障的分析诊断过程,并进一步得出最终结论,将该车故障排除。

基于汽车EPS系统的控制策略研究

当前科学技术发展迅速,给企业行业带来了很大的创新。在汽车设计中转向系统非常重要,直接影响汽车行驶的安全性和可靠性。很多企业比较重视汽车转向系统的研究,下面就分析EPS系统的控制策略,包括H∞控制策略、PID为基础的回正控制策略、以PID为基础的智能控制等,希望给有关人士一些借鉴。