船舶修理中间产品的种类及修理过程中的数据采集技术研究

本文主要研究船舶修理过程中的中间产品,对船舶修理过程进行现场调查和深入研究,重点剖析船舶修理工艺流程,以及船体更换所用板材和构件信息,明确船舶修理过程中的主要中间产品类型和特点,包括船体板、肋骨、纵骨和其他构件,决定了板材和型材是它的主要类型,分析板/型材切割和更换过程,以及现场需要收集这些构件的数据信息,为船体中间产品信息采集装备的开发奠定技术基础,为基于机器人和智能化修理提供技术和装备基础。

大型全回转起重船的调横倾系统设计

论述大型全回转起重船调横倾系统的常规设计方法,发现常规全回转起重船调横倾系统设计中存在调载速率无法与吊机匀速回转过程产生的横向力矩变化速率相匹配的问题,并提出设置变频控制的防横倾系统用于控制调载速率,从而与吊机匀速回转过程产生的横向力矩变化速率相匹配。

广西标准河船进行LNG动力改造设计的分析和研究

该文以广西标准化河船进行LNG动力改造工程进行了分析和研究,阐述了LNG动力船舶发展现状及发展趋势,分析了改造过程中的气罐、机械设备的安装、调试问题,例如:LNG气罐及附属装置的选择和布置,气体燃料的围护,燃料充装,防火结构的设置,灭火系统及探火的配备,主机改造成LNG/柴油双燃料,通风系统的改造设置等相关的分析和设计,以设计出满足法规和规范的要求,达到安全的要求,给广西的船厂以经验指引和技术指导,并对标准船型的LNG动力改造设计有较好的示范和指导作用。

广西标准化河船进行LNG动力改造的可行性分析和研究

以广西标准化河船进行LNG动力改造进行分析和研究,阐述了LNG动力船舶发展现状现状及发展趋势,特别针对广西标准化河船改造的技术难点、技术可行性、经济效益和社会效益进行了分析,并提出了相关的建议和对策,结合广西现有船舶设计公司和造船及公司应总结现有的液化天然气船试点项目的成功经验和不足以及广西主流段通航能力和航道的特点,加以技术改造和政策扶持,定能造出满足法规要求满足法规,保证安全,节省资金,效能最大化的柴油-LNG双燃料动力船舶。

产学研合作培养船海应用型人才的研究

本文分析了广西船舶与海洋工程人才现状及目前钦州学院船舶与海洋专业产学研合作的模式和领域,即建设产学研基地,引进企业高级工程技术人员,促进校企战略合作,校企共建工程技术研究中心,政府引导与当地产业和海岸线资源紧密结合,打造学生创新实践基地,营造创新实践氛围;并就下一步搭建产学研平台促进应用型创新性船海人才培养的做了思考,即构建船舶力学试验技术平台、搭建数字化船舶设计和先进制造技术等相关平台做了分析和展望。

56米多功能综合水警船主电源分析与设计

本文以一艘沿海用多用途的水警船的船舶电源系统设计等的问题作为研究对象,主要阐述公务船舶电源系统的一般设计过程和原则,详细地介绍了设计中的方法和重点计算要求,本论文对目前造船中经常碰到并存在船舶电源系统中的相关问题进行了详细的分析和论述,对船用主、应急电源及其保护装置等较为系统的计算、探讨和技术总结,并应用于今后的船舶电气技术工作中去,期望对设计、安装及检验工作有一定的指导意义,使本文可以成为船体相对较小、电气设备多的公务船设计的重要实用参考资料。