基于VA One的船舶噪声预报及分析

基于噪声预报和分析软件VA One,采用能量统计法(SEA)对某船舱室噪声进行了仿真计算和分析预报。计算中分别对空气噪声、结构噪声、空气噪声及结构噪声共同作用3种状态进行了计算,计算结果表明:机舱属于噪声源,其噪声组成中占主导的为空气噪声;驾驶室(门和窗关闭状态)因远离噪声源,起主要作用的为结构噪声。

螺旋桨削边技术减振的分析及应用

通过对亚龙X轮案例分析,发现螺旋桨削边技术不但可以优化船机桨的匹配,而且可以减小因螺旋桨脉动压力偏大引起的船体局部振动。对于因螺旋桨脉动压力偏大引起局部振动偏大的营运船舶,可采用螺旋桨削边技术减小螺旋桨直径,增大螺旋桨叶稍与船底的距离,从而减低螺旋桨表面力和减小船体局部振动。