微型飞行器气动特性和飞行控制

微型飞行器的主要关键技术是低Re数气动及相关的力学问题和飞行控制技术 ,飞行控制技术面临的新问题实质是由于飞行器微小型化面临的低Re数流动引起的附加问题。本文结合微型飞行器的全系统关键技术攻关 ,分别讨论微型飞行器低Re数绕流特点和机理 ;不同外形的低Re数气动特性以及飞行控制技术中的相关科学问题。

基于遗传算法的大展弦比复合材料机翼结构优化设计

结构减重是飞机设计的一个重要目标,采用复合材料代替金属材料以及对结构进行优化设计可以达到减重的效果。针对一个大展弦比复合材料机翼,采用遗传算法,通过Matlab调用Patran进行建模分析,以结构强度、刚度为约束条件,同时对翼梁位置和复合材料铺层进行优化设计;根据实际工艺要求建立复合材料铺层库,以解决复合材料铺层变量过多的问题。结果表明:本文提出的优化方法有效,对工程设计有较大的指导意义;复合材料铺层库在其他涉及复合材料铺层优化的问题中也具有广泛的应用前景。

可吸收螺钉治疗踝关节骨折23例

目的：了解可吸收螺钉治疗踝关节骨折的临床疗效。方法：2004年2月～2009年1月用可吸收螺钉治疗踝关节骨折23例。单纯内、外踝骨折采用2枚可吸收螺钉固定；同时内外踝骨折分别采用2枚可吸收螺钉固定；合并有下胫腓联合分离者，从腓骨向胫骨入l枚可吸收拉力螺钉固定胫腓联合；内踝合并腓骨下段骨折者，内踝用1或2枚吸收螺钉，腓骨骨折用重建钢板内固定；三踝骨折者据骨折块的大小用1或3枚可吸收螺钉固定。结果：随访4～16月，平均11．6月，23例骨折全部愈合，手术切口均一期愈合，骨折内固定的可吸收螺钉无不良反应。术后3d摄片，2例骨折复位固定良好，2例三踝骨折术后内踝轻度向外移位，踝穴稍增宽。1例明显皮肤刺激，酒精湿敷后好转，1例出现螺钉顶住皮下引起疼痛，半年后疼痛逐渐缓解。结论：可吸收螺钉治疗踝关节骨折固定效果确切，疗效良好。无需2次手术取出，并发症少。