基于不同工况下的汽车尾灯控制系统

本文提出一种可满足不同工况下位置和制动灯功能复用的汽车尾灯控制系统,该系统通过车身端的不同信号与开关器件的结合使用,实现平灯位置灯损坏情况下,点亮角灯位置灯同时制动灯以位置灯的亮度点亮,或在后背门开启时,角灯制动灯降低亮度点亮以满足法规,而在单点制动灯时,又恢复制动灯的正常亮度,实现了位置及制动灯的功能复用,且其拓扑结构简单,亦没有复杂的调制策略,对所提功能复用的防反电路、工作原理、开关控制策略等进行了详细分析,最终通过搭建实物样件对所提方案的可行性及稳态性能进行了验证。

一种用于LED线性恒流驱动的控制电路设计

由于车身电源电压的不稳定性,导致LED在电源波动时光通量输出会有一定的变化。本文提出一种用于LED线性恒流驱动的控制电路设计。其优势在于适用于车身不同位置灯具的电压要求,成本低廉,可以很好解决热量集中问题;该电路还兼具过压关断和过温降流功能,提升了电路稳定性以及LED寿命。