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船用螺旋桨拂配工艺技术研究 被引量:2
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作者 欧海真 陈俊发 吴瑶 《广东造船》 2014年第4期86-88,93,共4页
本文简单的介绍了船用螺旋桨的常规修理工艺,并以某轮螺旋桨拂配工程为例,对船用螺旋桨与尾轴的拂配技术进行了详细的探讨。
关键词 螺旋桨 拂配 修理工艺 技术
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中大型船用螺旋桨拂配装置研发 被引量:1
2
作者 欧海真 揭斌 《广东造船》 2016年第5期61-63,39,共4页
本文针对螺旋桨传统的拂配工艺,为满足市场竞争,降低螺旋桨拂配成本,在传统拂配工艺的基础上,优化流程,研发出一套新拂配装置,着重对新型拂配装置的研发设计过程、实验过程、推广使用等方面做了一些介绍。
关键词 螺旋桨 现场拂配 修理工艺 研发
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某半潜轮液压联轴节的海损修复 被引量:1
3
作者 欧海真 国瑰宝 +1 位作者 刘卫军 鱼仁波 《广东造船》 2020年第6期81-84,共4页
文章介绍了某半潜轮轴系(包括液压联轴节)海损,导致轴系漏水严重而无法正常航行。针对液压联轴节拆检遇到的问题制定修复方案,为今后类似液压联轴节修理工程提供参考。
关键词 液压联轴节 海损 修理
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船舶轴系失中的原因分析及修理方案 被引量:1
4
作者 欧海真 杨胜强 《广东造船》 2014年第4期89-93,共5页
船舶轴系设计的理论中心线是指导轴系敷设的理论依据,然而船舶在建造、航行过程中会因为外界或人为因素导致船舶轴系的实际中心线与理论中心线发生较大偏离,通常我们称这种现象为轴系失中。一旦出现这种轴系失中,将会导致轴系振动加剧,... 船舶轴系设计的理论中心线是指导轴系敷设的理论依据,然而船舶在建造、航行过程中会因为外界或人为因素导致船舶轴系的实际中心线与理论中心线发生较大偏离,通常我们称这种现象为轴系失中。一旦出现这种轴系失中,将会导致轴系振动加剧,各轴承负荷改变甚至烧毁,最终使船舶失去动力而无法航行。本文分析了造成船舶轴系失中的原因,并提出了对失中后的轴系进行修复的方案,从而为船舶的航行安全和船员的生命安全提供有力保障。 展开更多
关键词 轴线失中原因 校中敷设 修理方法
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优化特种设备技术工艺流程保障修造船行业的安全生产
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作者 欧海真 吴瑶 《广东安全生产》 2012年第C00期101-102,共2页
目前我国的安全生产形势依然严峻,特别是一些重工业,如矿山、建筑、修造船等行业重特大事故时有发生。本文主要讲述了特种设备安全管理技术,安全监管监察体系技术和工艺流程优化技术等三个方面的技术支撑在修造船行业的生产中的应用... 目前我国的安全生产形势依然严峻,特别是一些重工业,如矿山、建筑、修造船等行业重特大事故时有发生。本文主要讲述了特种设备安全管理技术,安全监管监察体系技术和工艺流程优化技术等三个方面的技术支撑在修造船行业的生产中的应用,以及它们在保障此行业安全生产所发挥的作用的探讨,目的是与在船舶行业从事安全技术支撑研究的人员的一次交流与探讨,以及提高船舶行业安全生产管理水平,减少和预防安全事故的发生,保障工人生命和财产的安全。 展开更多
关键词 修造船 安全技术支撑 特种设备管理 监管监察 工艺流程
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