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高速铁路不同轨下基础无砟轨道不平顺谱的构建及对比分析
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作者 刁洪宝 欧燕强 +2 位作者 支洋 赵钢 杨飞 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2840-2855,共16页
为将高速铁路轨道谱细化以应用到不同工况动力学分析中,基于10条设计速度为350 km/h的典型高速线路轨道不平顺动态检测数据及谱构建算法,对高速线路不同轨下基础无砟轨道谱进行构建分析。首先,对动态检测数据进行预处理,并对不同窗函数... 为将高速铁路轨道谱细化以应用到不同工况动力学分析中,基于10条设计速度为350 km/h的典型高速线路轨道不平顺动态检测数据及谱构建算法,对高速线路不同轨下基础无砟轨道谱进行构建分析。首先,对动态检测数据进行预处理,并对不同窗函数、参数模型估计阶数及谱估计算法进行对比分析,选用新矩形窗的改进周期图法计算各类轨道谱,分析谱概率分布特征,提出谱峰自动识别剔除算法并对比不同阶数多项式拟合模型以对随机谱线进行表征,构建CRTSⅠ型、Ⅱ型、Ⅲ型板式及双块式高速铁路路基、桥梁、隧道地段轨道谱,并对各类型不同波段无砟轨道几何状态进行对比分析。研究结果表明:路基、桥梁地段Ⅲ型板线路轨道不平顺状态最优,其次为Ⅱ型板线路、Ⅰ型板线路,双块式随机不平顺状态最差;隧道地段Ⅱ型板线路轨道不平顺状态比双块式的好。 展开更多
关键词 高速铁路 轨道不平顺 功率谱密度 无砟轨道 谱估计方法
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红水河双线特大桥31#主墩水下地形测量 被引量:2
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作者 欧燕强 《铁道运营技术》 2013年第3期70-72,共3页
本文结合实例介绍了采用GPSRTK技术与数字测深仪组合的方法对红水河特大桥31#墩水下地形进行测量及通过CASS软件生成等高线图及横纵断面图,为准确制定桥梁水下墩桩基及承台施工的最佳方案提供了第一手准确的数据,确保施工安全、高效、... 本文结合实例介绍了采用GPSRTK技术与数字测深仪组合的方法对红水河特大桥31#墩水下地形进行测量及通过CASS软件生成等高线图及横纵断面图,为准确制定桥梁水下墩桩基及承台施工的最佳方案提供了第一手准确的数据,确保施工安全、高效、节能。 展开更多
关键词 水下地形测量 GPS RTK 测深仪
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大跨径连续箱梁预纵向应力施工工艺 被引量:1
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作者 欧燕强 《铁道运营技术》 2014年第4期16-18,共3页
结合红水河特大桥连续梁预应力张拉施工情况,从张拉设备及机具张拉操作人员、预应力材料、预应力施工工艺方面等方面讲述了连续梁预应力施工全过程,分析施工工艺,总结施工心得,可供同类桥施工借鉴。
关键词 连续梁 预应力 张拉设备 预应力材料 施工工艺
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长大隧道宽轨枕线路常见病害及养护办法
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作者 欧燕强 《广西铁道》 2005年第4期30-31,共2页
通过对南昆线全线开通运营以来,柳州铁路局管内长大隧道宽轨枕线路常见病害逐个进行分析,提出了减少和消灭病害的初期阶段和稳定期阶段的养护作业内容和办法,着重对稳定阶段日常养护办法进行了说明。
关键词 常见病害 长大隧道 宽轨枕 办法 线路 柳州铁路局 作业内容 日常养护 南昆线 稳定期 开通
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