一种数字调幅广播编码调制器技术

本文通过对宽带数据链及其关键技术的研究,提出了一种基于DSP的数字调幅广播DRM(DigitalRadioMondiale)编码调制器的实现方案,给出了编码调制器的功能结构描述、硬件实现方案和软件流程,并针对DRM标准中没有涉及到,但同时是OFDM系统中普遍具有的两个问题——带外抑制和峰均比,都给出了基于DSP的具体解决方法。

改进的差分跳频通信系统维特比检测算法

给出了一类频率转移函数的移位寄存器模型,该模型有多个可控参数,产生的频率转移函数的自由距可以达到最大。提出了改进的维特比检测算法,该算法的计算量明显小于传统的维特比检测算法,而性能几乎与之相同。在高斯白噪声信道下,计算机仿真表明频率集频点数为128,每跳携带比特数小于等于2,误码率小于10-1时,改进的维特比检测算的计算量只是维特比检测算法的1/3到1/7,而二者的性能几乎相同。

“电科1号”综合电子信息试验船总体设计

"电科1号"为中国电子科技集团有限公司研制的国内首艘军民两用综合电子信息试验船,可作为海上移动信息节点常态化运行。文章简要介绍该船的系统定位、设计特点及关键技术,具体论述开放式体系架构设计、电磁兼容性设计、模块化方舱设计及船基多源数据综合技术等方面,为后续同类船舶总体设计提供实践参考依据。

综合试验船电磁兼容性设计与应用

民用综合试验船尚为新兴领域,包括电磁兼容性设计等受制于成本及实现难度无法完全套用军用综合试验舰经验。本文以我国首艘民用综合试验船"电科1号"为例,具体针对设备单机电磁兼容性设计、设备安装布置设计、系统布线与供电设计及系统设备频率功率使用管理设计等4个方面对民用综合试验船全船电磁兼容性设计进行分析说明。通过实际应用检验,"电科1号"在未显著增加建造难度及成本的情况下,通过合理设计及优化布局,保障了全船各类电子设备相互影响最小化,为后续同类船舶电磁兼容性设计提供实践参考依据。

船基数据融合目标监视系统设计与应用

为弥补我国海上信息获取手段不足,提高海上目标早期预警识别和连续跟踪监视能力,本文论述了以某试验船作为示范平台,通过集成改造目标监视系统设备,研制部署船基多元数据融合软件等手段,最终形成可实时呈现海上目标综合态势及识别监视信息的应用系统。该系统同时具备对重点目标的抵近侦察能力,并可为后续基于船舶平台的海上目标识别监视系统设计提供实践参考依据。

一种开放式科考船船载信息系统的设计与实现

针对科考船船载信息系统开放性、前瞻性、高集成的需求,通过分析科考船的任务和设备的多样性,以船载信息系统应用和环境特点出发,提出一种基于虚拟资源池的开放式、通用化、模块化的船载信息系统实现方案,阐述该方案的实现架构,并在某科考船上实施该方案,对提出的技术方案进行验证,表明该方案能提高科考船船载信息系统满足多任务、可扩展的能力。

综合试验船“六性”设计与应用

民用综合试验船的研究尚未成熟,“六性”设计的内容因受制于成本及实现难度,无法完全借鉴军用综合试验舰的经验。以我国首艘民用综合试验船“电科1”号为例,针对可靠性、维修性、安全性、测试性、保障性及环境适应性等方面的设计对民用综合试验船“六性”设计进行分析说明,为后续同类船舶的“六性”设计提供实践参考依据。

电科1号:走向深蓝的电子信息领航者

作为我国首艘综合电子试验船,“电科1号”能够提供海洋电子信息设备测试验证、海洋信息服务、海上电子试验、海洋信息工程实施及运营维护等应用,满足军、警、民等用户的多种服务需求。