一种工程机械油门控制系统的油门操纵阀的应用

本文阐述了一种工程机械油门控制系统的油门操纵阀,是对现有同类产品的结构进行改型设计和更新换代,避免了异物卡死操纵阀的现象,从而提高产品的使用寿命;采用焊接件总成取代了铝支架,缩短了生产周期,大大降低了成本,提高了产品的性能,简化了产品结构,使得驾驶操作更舒适。

一种工程车辆制动系统中SL液压驻车制动缸的应用

本文主要介绍了工程机械制动系统中SL液压驻车制动缸的工作原理及其特点。该制动缸主要用于全液压湿式制动系统中紧急和停车制动,其主要功能是用于停车后的制动或者在行车制动失效时的应急制动。

汽车制动系统用同步阀的设计

在吸收国外先进技术的基础上,优化设计了一种汽车制动系统用同步阀,并进行可靠性试验。试验证明,该产品主要性能指标在国内具有领先水平,用在牵引车制动系统中,能保证拖挂与牵引车同步产生同等强度、同等速度的制动,避免重型车牵引车与拖挂制动不同步的弊端,并具有结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等优点。

新型汽车制动元件

对于非牵引车而言，其制动系统包括前桥制动系统、中（后）桥制动系统、驻车制动系统和辅助制动系统。对于牵引车而言，是在前四个回路系统的基础上，增加了拖车制动系统。通常拖车制动管路与牵引车制动管路的连接是由挂车接头来连接的，管路中供给拖车制动阀的气源速度较慢，给制动室充气慢，很容易导致汽车制动滞后，严重的会导致车辆颠覆、车毁人亡的惨剧，给生命财产带来不可估量的损失。

浅谈快速模具的发展与市场需求

当前,我国汽车工业迅猛发展,为汽车模具的发展带来了难得的发展机遇。改进传统模具,发展新型模具对于模具企业减少生产周期、增加应变能力,降低成本、强化核心竞争力等方面起到很大作用。在此分析了快速模具的特点及发展前景,探讨了快速模具存在的一些问题,提出了解决这些问题的措施与建议。

新型汽车制动元件SL双向检测阀的应用

本文阐述了一种新型汽车制动元件双向检测阀的工作原理及其特点,并分析了它在牵引车制动系统中应用的必要性。

新型汽车制动元件SL同步阀的应用

本文阐述了一种汽车新型制动元件同步阀的工作原理及其特点,并说明了它在牵引车制动系统中应用的必要性,对于推广同步阀应用具有一定作用。

论我国制动器企业增加研发投入的必要性

汽车制动技术的发展与国家的汽车安全性法规密切相关,世界各发达国家都把汽车制动技术作为研究开发的主要目标。文章介绍了国内外制动技术的发展状况,分析了我国汽车制动器企业与国外著名汽车零部件企业之间的差距以及我国汽车制动器企业在技术和市场方面的薄弱环节。阐述了"十一五"期间,中国汽车产业发展对制动器行业的发展要求,提出了我国制动器企业增加研发投入、提升企业自主创新能力以及强化企业核心竞争力的必要性及意义。