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题名风洞天平校准的因子法、正交法及单元校
被引量:4
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作者
欧阳万
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机构
北京航空航天大学
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出处
《气动实验与测量控制》
CSCD
1991年第1期66-71,共6页
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文摘
本文证明瑞典航空研究院天平校准用的因子法与我国多元校用的正交法同属正交法。这不仅有助于正确认识这两种方法,而且对多元校实现自动加载会带来方便。从天平静校与风洞实验结果看,用单元校、因子法与正交法对天平校准将具有相同的准确度。本文提出载荷状态变化量并以其为标准来计算三种校准方法的加载量时发现,单元校的载荷状态变化量最少,因而其加载劳动量也最小。但是,单元校时必须重视对静校装置寄生分量的分析,而因子法与正交法则具有对静校装置寄生分量的平均效应。显然,本文的主要论点与国内一般看法不同且有新意,这将有助于对校准方法的研究,同时对静校装置的应用和设计都将会是有益的。
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关键词
风洞
天平
校准
因子法
正交法
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Keywords
factorial method
orthogonal method
unit calibration
parasitic components
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分类号
V211.753
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名应变天平自补偿静校设备控制仪
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作者
欧阳万
孙经纬
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机构
北京航空航天大学
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出处
《气动实验与测量控制》
CSCD
1989年第2期83-88,共6页
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文摘
本文所介绍的控制仪是实现对风洞应变天平自补偿静校设备进行自动加载和自动位置补偿的装置。文中扼要地介绍了设计思想、技术指标及其主要组成部件和电路原理图,还总结了控制仪在调试过程中排除电路干扰的若干措施。
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关键词
应变天平
自补偿
静校设备
控制仪
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Keywords
stepmotor
hologram
interface
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分类号
V211.752
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名应变天平静校系统技术指标的讨论
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作者
欧阳万
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机构
北京航空航天大学
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第8期B375-B378,共4页
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文摘
1.引言 随着自动加载与自补偿型静校系统在我国研制成功并投入使用,对静校设备的研制已引起国内各风洞实验室的重视。特别是大型风洞投入使用和进一步开发建设,将促使对天平静校系统的研究。静校系统的改进是提高风洞实验水平的必要条件。但静校系统及其子系统的技术指标在已有的文献中很难找到。探讨此问题显然对新系统的设计和已有系统的分析具有重要意义。
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关键词
应变天平
静校系统
技术指标
风洞
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Keywords
balance, calculation, error analysis.
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分类号
V211.752
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名应变天平静校系数计算方法的讨论
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作者
欧阳万
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机构
北京航空航天大学
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出处
《气动实验与测量控制》
CSCD
1989年第3期88-92,共5页
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文摘
本文从最小二乘法出发,推导了天平静校系数的简易算式和将该式用于线化计算时的偏差计算式以及改进算法,并给出了算例。
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关键词
应变天平
静校系数
最小二乘法
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Keywords
method of least sguare
mean-value theorem
calibratoin
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分类号
V211.752
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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