基于小型混凝土桥裂缝检测及加固技术研究

以中原经济区一小型农用混凝土桥为研究对象,通过对裂缝长度、宽度和深度及其发展程度的检测,结合桥梁荷载试验数据进行分析,得出其现有承载能力不能满足日益增大的运载量,尤其在秋收农忙时节,超重农用车辆对桥梁的结构安全和使用寿命造成较大影响。研究表明:采用粘贴钢板、体外预应力加固技术的处理,增强了桥梁的承载能力,使桥面安全性得到较大改善,满足安全运营要求,可为桥梁的结构设计及加固技术改进提供理论依据。

“逆袭”背后的挖掘——《从“买技术”到“卖技术”山东炼铜企业逆袭的背后》创作谈

本文基于笔者采编经济类主题报道的实战经验,认为在制作电视新闻消息时要抓取新鲜有价值的新闻元素,做好充分的调研准备,带着问题意识去采访,深入一线挖掘信息的关键和细节。

基于动态负荷跟踪的水蓄冷空调系统节能研究

以中原经济区职业教育培训学校水蓄冷空调系统为研究对象,针对实际工程案例,采用配合蓄冷空调动态负荷的跟踪监测系统,相比传统空调系统日平均节约电费为12 704.60$,可转移非低谷电量41.28%。通过对系统负荷进行动态跟踪监测,分析了空调输出负荷与实际所用负荷匹配技术的相关性,以期合理调控空调区域负荷需求、适时提供制冷量,旨在实现系统节能降耗和减少实际开机容量,为类似空调系统的工程设计、运行及空调动态负荷监测的研究提供参考和借鉴。

船舶伙食冷库气流流场的分析研究

基于浙江某船业16500t货轮伙食冷藏库建立几何模型，以一个2．85m（长）×2．47m（宽）×2．68m（高）的实际肉库为对象，基于Fluent软件的标准k-ε模型对肉库的流场进行数值模拟。模拟结果显示，整个冷库内的流场存在一个中心大回流区，随着冷风机吹风速度的增大，流场主流越贴近壁面流动，同时冷冻库内的速度也表现处均匀和紧凑的特点。基于船舶航行对船舶冷库运行的要求，为了提高货物的玲藏质量、减少能耗，试验研究了1．8～2m／s作为冷风机最佳吹风速度的可行性，研究结果可为改善库内货架结构和优化回流区域分布提供参考。

吸附制冷系统吸附床设计及导热性能研究

吸附式制冷是一种适合于太阳能、生物质能等低品位能源驱动的节能环保型制冷技术。以活性炭-甲醇工质对为研究对象,设计了一种带有分散到吸附剂中的矩形支管、刺孔膜片式吸附质管的壳管式吸附床,定性研究了扩散通量和扩散传质系数之间的关系及其传质特性;同时,通过分析吸附床的导热性能,进行了吸附质管制作材料(不锈钢、铝合金、铁皮)的导热性能测定试验。试验表明,铝合金材质(膨胀系数较大)的导热性能较好,可以作为吸附质管制作材料的最佳材质,有助于为促进吸附质的传质扩散、优化吸附床的结构设计及改进生产工艺等提供理论参考。

玉米秸秆制备吸附制冷用活性炭性能研究

目前,在我国农作物秸秆资源丰富、合理利用率较低,为了有效利用秸秆可再生能源,该研究以玉米秸秆为研究对象,采用磷酸活化法制备吸附制冷用活性炭。根据制备的粒状炭料进行了亚甲基蓝吸附量的测试,研究了玉米秸秆制备的炭料的活化机理、产率和吸附性能,并采用正交试验设计的分析方法对活性炭性能影响的因素进行分析,提出了制备粒状玉米秸秆活性炭的最优工艺条件:试验用磷酸质量分数55%、固液比1∶3、活化温度450℃,活化时长为3h。

太阳能辅助采暖在热泵型纯电动客车空调系统的应用研究

针对热泵型纯电动客车空调系统在冬季低温高湿环境下运行时,能源利用效率偏低、车外换热器容易结霜等问题,以已搭建的带低压补气的热泵型纯电动客车空调试验台为研究对象,试验研究了车外低温环境补气与不补气两种模式的制热性能。采用能耗分析软件Design Builder,模拟冬季全天日照下客车内光照得热量情况,旨在弥补系统制热量不足、能效偏低等不利影响,有助于优化纯电动客车空调系统设计及改善系统性能等提供参考依据。