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题名中低速磁浮列车操纵策略及运行优化算法
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作者
周艳丽
欧阳瑞祺
陆荣秀
崔俊锋
王琦
杨辉
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机构
华东交通大学电气与自动化工程学院
华东交通大学江西省先进控制与优化重点实验室
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司系统技术研究院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期11-20,共10页
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基金
国家自然科学基金(U2034211)
国家重点研发计划(2022YFB4300500)
江西省科技专项(20203AEI009)。
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文摘
中低速磁浮列车线路坡度起伏大,运行环境复杂,为改善其运行优化效果,提出一种基于改进蜣螂优化算法的中低速磁浮运行优化方法。首先,针对线路特点提出“多次惰行”的操纵策略;其次,构建一种考虑准时性、节能性和舒适度的中低速磁浮列车运行优化模型;然后,运用Cubic混沌映射和反向学习策略对蜣螂优化算法进行种群初始化,同时设计线性自适应种群分配比提升算法收敛速度;最后,利用基准测试函数与传统智能优化算法进行对比测试,并基于某磁浮线路进行实例仿真。实验结果表明:改进的算法不仅在求解复杂函数上有良好寻优性能,同时实例仿真中各项性能指标均有效提升,具有较好的参考意义和实用价值。
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关键词
中低速磁浮
操纵策略
运行优化
蜣螂优化算法
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Keywords
medium/low speed magnetic levitation
manipulation strategy
operational optimization
dung beetle optimizer
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分类号
U266.4
[机械工程—车辆工程]
U237
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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