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混合动力乘用车发动机节能技术路线展望
被引量:
10
1
作者
帅石金
欧阳紫洲
+1 位作者
王志
徐宏明
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2016年第1期1-13,共13页
混合动力技术是乘用车满足未来法规的有效手段。发动机性能对混合动力整车动力性、经济性和排放特性有重要影响。本文综述了国内外混合动力乘用车发动机的发展历程与现状,分析对比了发动机节能技术路线。四冲程自然吸气(NA)高膨胀比汽...
混合动力技术是乘用车满足未来法规的有效手段。发动机性能对混合动力整车动力性、经济性和排放特性有重要影响。本文综述了国内外混合动力乘用车发动机的发展历程与现状,分析对比了发动机节能技术路线。四冲程自然吸气(NA)高膨胀比汽油机和增压直喷汽油机(GDI)是常规混合动力乘用车发动机的两条主流技术路线,未来两条路线将并行发展。豪华型混合动力乘用车主要采用增压直喷汽油机,而经济型混合动力乘用车主要采用自然吸气高膨胀比汽油机。增程式发动机将主要采用小排量四冲程汽油机。混合动力乘用车发动机未来将向低油耗、小型化和低成本方向发展。
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关键词
混合动力乘用车
常规混合动力发动机
增程式发动机
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职称材料
题名
混合动力乘用车发动机节能技术路线展望
被引量:
10
1
作者
帅石金
欧阳紫洲
王志
徐宏明
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
北京电动车辆协同创新中心
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2016年第1期1-13,共13页
基金
中美清洁汽车联盟2.0研究计划
文摘
混合动力技术是乘用车满足未来法规的有效手段。发动机性能对混合动力整车动力性、经济性和排放特性有重要影响。本文综述了国内外混合动力乘用车发动机的发展历程与现状,分析对比了发动机节能技术路线。四冲程自然吸气(NA)高膨胀比汽油机和增压直喷汽油机(GDI)是常规混合动力乘用车发动机的两条主流技术路线,未来两条路线将并行发展。豪华型混合动力乘用车主要采用增压直喷汽油机,而经济型混合动力乘用车主要采用自然吸气高膨胀比汽油机。增程式发动机将主要采用小排量四冲程汽油机。混合动力乘用车发动机未来将向低油耗、小型化和低成本方向发展。
关键词
混合动力乘用车
常规混合动力发动机
增程式发动机
Keywords
hybrid passenger cars
engines for hybrid passenger cars
range-extender engines
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混合动力乘用车发动机节能技术路线展望
帅石金
欧阳紫洲
王志
徐宏明
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2016
10
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