无人测量船在浅滩航道测量中的应用分析

无人测量船具有体积小、重量轻、吃水浅、高度集成化等优点,适合在水库、内河、沿海等水域测量,在浅水水域、狭窄水域以及航道应急测量项目中具有较大优势。本文对无人测量船水下地形测量进行了详细讨论,结合具体浅滩航道测量案例,分析无人船水下地形测量应用方式,研究成果表明:无人船在浅滩航道应用效果较好,测量成果满足规范要求,对今后该航段船舶航行避险具有重要的指导意义,可为同类航道维护测量提供借鉴。

湘江长株潭河段突发重金属水污染事故模拟研究

突发水污染事故具有突发性、紧迫性与危害性,会对事故区域内水体、取水口等处水源造成巨大影响。开展突发性水污染事件的模拟研究,对事件发生下的水质变化及受影响范围进行预测,可为处理未来突发性水污染事件提供强有力的理论支撑和参考。本文首次将环境流体力学模型(EFDC)运用到湘江河段的水环境研究中。通过建立湘江长株潭河段二维水动力-水质模型,研究了长沙综合枢纽修建运行后长株潭河段内污染物的变化规律。模拟结果可为突发重金属水污染事故应急提供参考依据。

某LNG码头栈桥墩预制壳体结构设计

在开敞式码头中,栈桥墩普遍采用高桩墩台式结构,它透空性好、波浪反射小,波浪和海流的阻力较小,其上部墩台常采用现浇钢筋混凝土结构。对于外海无掩护的水运工程,施工海域条件恶劣,通常采用钢套箱或混凝土套箱作为墩台的临时施工模板,在套箱内部浇筑主体结构,但施工完成后仍需拆模工作。文章以实际工程为例,提出一种栈桥墩预制壳体结构,该壳体结构作为主体结构的一部分,可节省大部分支立、拆卸模板的工序,减少施工人员水上作业时间,保障施工进度。