西江航运堵点分析及对策

目前西江干线通道面临着下游不畅、中游梗阻、上游和支流不通不畅等问题,对于保障珠江内河水运健康发展带来较大影响。基于广西内河货运量发展特点和相关货运量预测结论,从航道通过能力角度,对西江航运干线及主要支流开展堵点分析,系统分析分区段的航道通过能力计算公式,并结合实际情况总结西江航运干线及主要支流堵点对应问题,从改善基础设施条件、提高运行维护管理水平、促进船型优化发展等角度提出对策建议,为政府部门开展行业管理、提高航运服务能力等提供技术支撑。

梁板式高桩码头结构计算模型比选

通过计算比较分析,讨论了梁板式高桩码头结构计算的各种计算模型的适用性。分别以某15万t级集装箱高桩码头的结构段和单个排架段结构为研究对象,建立了梁板单元、实体单元和等效桩基实体单元的有限元分析模型,通过对控制工况进行计算比较,讨论了各种计算模型的计算效率、特点和适用性。计算码头桩基内力、横纵梁内力、沉降变形量时,可采用梁板单元结构段模型,作为近似,也可采用现设计规范推荐的投影梁板单元排架结构模型。

MAERSK发布集成API的冷藏集装箱解决方案

MAERSK宣布推出新的Captain Peter软件包,实现与应用程序编程接口(API)的数据集成,该软件包旨在通过提供运输途中的冷藏集装箱的温度和湿度等信息来帮助客户管理他们的易腐烂货物。该解决方案将允许客户将温度读数等原始数据传输到他们自己的系统中。此外,客户可以授予其托运人和收货人访问权限,以直接在Captain Peter中登录和查看货物的详细信息。

重庆巫山旅游气候资源评估

基于重庆巫山县26个气象站1981—2015年的逐日观测数据,利用温湿指数、人体舒适度等指标,分析了巫山的气候特征,评估了巫山主要景区的旅游气候资源.结果表明:巫山气候温和,雨量充沛,年平均气温18.3℃,年平均降水量1 029.5mm,日照充足,湿度适中,气压宜人.县内海拔适宜,气候资源优异.同时,巫山独特的地形地貌形成了明显的立体气候特征,旅游气候资源丰富.低海拔的小三峡景区峡谷气候特征明显,四季旅游皆宜,具有春早、秋爽、冬暖、夏热的气候特色.巫山红叶平均观赏期长达41d,自11月下旬一直延续到12月末.中海拔的神女景区夏季避暑条件优越,旅游舒适期长.高海拔的梨子坪森林公园高山气候显著,平均海拔1 800m,最热月7月平均气温19.0℃,最冷月1月平均气温-2.0℃.根据以上评估结论提出了要保护好生态气候环境,充分开发利用旅游气候资源和加强生态旅游气象服务等对策建议.

数学该不该“滚出”高考?

在2013年10月22日举行的第六届北京可持续发展教育国际论坛上，中方展示的两道高考数学题令与会的外国学者们一片惊呼：“英国大学一年级的数学考题是勾股定理，中国高考的几何题需要做出这么多辅助线!”而参会的中国学者默然。这·事件被网友纷纷转载，大家纷纷“吐槽”那些年学数学时所发生的虐心事。

太古航运推出新加坡与澳大利亚之间的新航线

太古航运开始运营连接新加坡和澳大利亚西北部的新航线,运送集装箱、散杂货和超限货物。该航线由两个环线组成:第一个环线为新加坡港至达尔文港和黑德兰港,从新加坡到黑德兰港的时间为12天;第二个环线为新加坡港至丹皮尔港,运输时间为9天。以前依赖通过弗里曼特尔港进行运输的客户现在有了额外的选择。

鹿特丹港推进冷藏集装箱海关流程进一步数字化

近期在鹿特丹港通过冷藏集装箱进行的冷藏产品运输取得了惊人的增长。冷藏集装箱占通过鹿特丹港运输的集装箱总数的15%以上,预计这一比例在未来几年将进一步增加。鹿特丹港务局、海关、新鲜农产品中心和港口基地将联手促进这个不断增长的市场,并确保海关清关更快、更高效、更安全。鹿特丹港务局将与供应链合作伙伴不断合作,推进冷藏集装箱海关流程进一步数字化,旨在使海关流程更安全、更高效。

Atlas C级新型多功能风力发电机安装船

KNUD E.HANSEN公司发布了基于新平台的ATLAS C级多功能风力发电机安装船,其具有无与伦比的强度和耐用性。该船具有18000 t的起重重量,6800㎡的货物甲板面积和3000 t@37m的起重机。该船配备了高效的推进器单元,包括四个方位角的船尾推进器,以进一步降低功耗。该船可根据客户需求进行定制。起重机、推进器、发电机和提升系统都可以根据需求进行修改和选择。

对军训我不再迷茫

军训，爱你还是怪你？这似乎并不应该成为一个争论的话题，因为谁都知道，军训对学生成长是有巨大益处的。但现在之所以引发了争论，并不是我们对军训的核心意义产生了怀疑，恰恰是我们希望军训的内容与形式能够与时俱进。年年岁岁“训”相似，岁岁年年人不同。人既然不能两次踏进同一条河流，为何不让军训也随着军训主体的变化而进行一些变化呢？想当年《士兵突击》热播时，无数青年学子热血沸腾，无限向往那身军装，真心希望我们的军训真正贴近青年人，把他们真正淬炼成钢。

C-Job将为Saronic Ferries设计全电动滚装船

Saronic Ferries将选择C-Job Naval Architects为其设计全电动滚装客运渡轮,这将是希腊首艘此类渡轮。该船将能够容纳约800名乘客,它将配备全电动推进器和其他节能设备。该渡轮将于2026年加入Sar onic Ferries的船队,预计它将在比雷埃夫斯岛与埃伊纳岛和阿吉斯特里岛之间运营。该项目符合Saronic Ferries的目标,即在2040年前在所有航线上运营一支完全零排放的船队。

激光雷达防撞系统可增强船舶航行安全性

得知前方的情况对于船舶航行安全至关重要。现在,OffshoreMonitoring公司正在对创新的Ladar技术进行测试。Ladar是一种基于激光技术的防撞系统,可识别漂浮在水面之上或之下的物体,包括渔网、原木、容器和冰、塑料和其他漂浮物等。该系统最近在斯堪的纳维亚半岛和地中海附近海域的多艘船舶上进行了测试并取得了成功。

SHI和KAERI开发用于船舶的核电技术

韩国造船厂三星重工(SHI)已与韩国原子能研究所(KAERI)合作开发用于船舶的核电技术。根据协议,SHI和KAERI将共同研究和开发熔盐反应器(MSR)技术,该技术也将用于浮式发电站。这些反应堆是一种小型模块反应堆,在低压下部署熔融氟化盐作为主要冷却剂。据称,这种新兴的零碳核能技术有能力于2050年将温室气体排放量减少50%,并在本世纪末完全实现0排放。

莫要倒掉数学这个“孩子”

我国的高考制度曾激励一批批的学子奋发图强，努力学习，成为优秀人才。但因其具有较大的功利性，一直饱受争议。

洛杉矶港年处理集装箱量超过1000万标准箱

洛杉矶港已成为西半球第一个年处理集装箱超过1000万的港口,其2020-2021财年预计将处理超过1080万标准箱。CMA CGM和APL北美公司总裁埃德·奥尔德里奇(Ed Aldridge)表示,这一里程碑表明,美国经济正在“恢复生机”

海底电缆保护的混凝土联锁块软体排抗拖锚稳定性分析

针对硬质海床上的电缆采用混凝土联锁块软体排进行覆盖保护的技术方案,对软体排的抗拖锚稳定性进行了分析。首先对拖锚过程中位于软体排上的锚体及锚爪进行受力分析,建立锚爪在软体排上的运动控制方程,据此求得锚爪在软体排上的运动条件及施加给软体排的作用力;之后对软体排及电缆进行受力分析,建立软体排及电缆的抗滑稳定性分析方程。利用所建立的软体排抗拖锚稳定性分析方法,对试验模型进行了计算分析,结果与试验吻合。结合工程中的软体排参数,讨论分析了对软体排的抗拖锚性能有影响的因素和影响规律,并提出了提高软体排抗拖锚稳定性的措施。

无线通信资源配置中的优化问题与方法

无线通信系统设计中的许多问题归根结底可建模为优化问题.一方面,这些优化问题常常具有高度的非线性性,一般情形下难于求解;另一方面,它们又有自身的特殊结构,如隐凸性和可分性等.利用优化的方法结合问题的特殊结构求解和处理无线通信系统设计问题是近年来学术界研究的热点.本文重点介绍和讨论无线通信系统设计中的最优资源配置(resource allocation)问题和相关优化方法.本文以优化方法为主线,着重介绍这些优化方法在求解无线通信资源配置优化问题中的应用,主要包括线性锥规划如何揭示非凸问题中的隐凸性,Lagrange对偶理论如何揭示相关问题最优解的结构,稀疏优化和整数规划技巧如何帮助建立相关问题的数学模型,以及半正定松弛、交替最优化和分式规划技巧如何快速求解相关问题.最后,本文展望无线通信系统优化设计研究中的一些研究方向和关键问题.