京津冀物流产业集聚水平测度及发展状况分析

文章以2011—2020年我国京津冀地区的数据为基础,运用改进区位熵法对京津冀13个城市的物流产业集聚度进行测算,并从集聚程度、变化情况、城市群间比较等开展综合分析。研究结果显示,观测期内三地物流业总体集中度较高,其中北京和天津的物流产业集聚水平呈缓慢降低趋势,河北省呈增长趋势。区域间综合发展水平有明显差异,存在地区发展不均衡的问题,现阶段京津冀物流业集聚水平落后于长三角和珠三角地区。基于以上研究结论,提出加强京津冀物流产业集聚水平的对策与建议。

校企共建的大数据技术及应用实训模式探索

高校独立开设大数据类课程面临资源要求高、应用数据集稀缺、专业师资匮乏等诸多问题。鉴于此,该文梳理归纳了信管专业大数据实训的校企合作模式与经验,包括:坚持以学生能力培养为出发点,打造扎实的大数据模块课程体系;构建大数据实践教学平台,模拟应用场景并规范流程,锻炼学生解决大数据工程问题的能力;强调校企分工协作、内容持续优化以及效果追踪与过程改进。通过以上举措,保证了大数据技术及应用实训的顺利开展,取得了理想的效果。

物流工程管理技术的相关探讨

随着经济全球化的冲击,企业面临着各种复杂的环境,许多企业已经意识到企业物流管理在企业发展中的重要性,但许多企业还存在待解决的问题。因此,需要有效加强物流工程管理技术的科学性和适用性,本文从物流工程的成本管理入手,结合我国物流工程发展现状,并针对物流工程发展趋势提出相应建议。

“双万计划”下信管复合型人才培养模式与专业建设思路探索

基于“双万计划”提出的人才培养与专业建设要求,分析信管专业在高素质、复合型人才培养过程中面临的问题与挑战,提出积极发挥多学科交叉融合优势,打造以多维度能力培养为导向的课程体系,借助校企合作、学科竞赛等手段强化学生实践能力训练,提出加强专业教学质量保证体系建设等具体措施建议和实施方案。

高技术产业集聚视域下对外直接投资的绿色创新异质溢出效应研究

利用我国30个省份2010—2019年的面板数据,构建基于非期望产出的DEA-SBM模型测度省域绿色创新效率,进而借助Hansen门槛回归思想,从高技术产业集聚视角,实证研究对外直接投资(OFDI)对省域绿色创新效率的异质性影响。结果表明:(1)从效率值来看,近十年我国绿色创新效率拉升迅速,但区域不均衡性明显,尚未形成绿色创新发展的区域间有效联动;(2)从门槛检验来看,OFDI对绿色创新效率的溢出作用显著存在高技术产业集聚的三重门槛效应;(3)从影响机制来看,OFDI与绿色创新效率呈“U”型关系,当且仅当省域高技术产业集聚水平跨过第二门槛1.156时,OFDI溢出的显著正向促进作用显现,研发投入、人力资本、经济水平、环境规制显著促进了绿色创新效率提升,政府支持度对绿色创新效率的作用不显著。

绿色创新主题文献分析及演进趋势研究——以CNKI文献为样本

检索和整理2011—2020年中国知网的绿色创新主题文献,对发文量、发文地区、关键词、来源期刊等信息开展数据与可视化分析,在此基础上利用TF-IDF方法和CiteSpace工具对文献的关联度、聚类特征、共现关系及演进趋势特征进行深入研究。研究发现:近10年来我国绿色创新主题文献数增长迅速,其中北京、广东等东部省市发文量处于领先;文献聚类分析模型结构稳定,绿色创新效率是近年来高被引论文的关注热点,“绿色制造”“环境规制”等是文献热点关键词;研究整体呈现“概念界定-融合拓展-绩效探索-模型优化”的时线脉络。基于上述结论,未来应加强对绿色创新的绩效测算、空间联动机制、演化博弈等方向的研究。