期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
9
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
临水软土基坑双排钢板桩支护结构变形分析
被引量:
3
1
作者
武坤鹏
罗俊兴
+1 位作者
梁小丛
周红星
《水运工程》
北大核心
2023年第1期157-163,共7页
针对软土地层中双排钢板桩支护结构变形过大的问题,以某船厂基坑为依托,通过现场测试数据分析、理论计算及数值模拟等手段研究双排钢板桩在软土地层中的变形特性,分析变形过大的原因。采用极限状态识别和临界状态参数反演的方式,提出根...
针对软土地层中双排钢板桩支护结构变形过大的问题,以某船厂基坑为依托,通过现场测试数据分析、理论计算及数值模拟等手段研究双排钢板桩在软土地层中的变形特性,分析变形过大的原因。采用极限状态识别和临界状态参数反演的方式,提出根据现场数据进行回填反压应急处理的方法以及采用大排距双排灌注桩进行加固的措施。结果表明,提出的应急处理方法和加固措施取得了良好的效果。双排钢板桩围堰在软土基坑中变形往往较大,进入临界状态后将迅速产生较大的变形,应采取有效的坑内加固措施,避免超挖。
展开更多
关键词
双排钢板桩
临水基坑
软土地层
变形控制
下载PDF
职称材料
基于深度学习和随机场的临水基坑支护结构响应分析
被引量:
1
2
作者
毛凤山
温友鹏
+1 位作者
朱明星
武坤鹏
《水运工程》
北大核心
2023年第7期205-211,224,共8页
为得到临水基坑工程支护结构的响应,从而对支护结构安全性进行评价,考虑土体的空间变异性,建立临水基坑随机有限元模型,并将模型中参数符合随机场分布的特征单元图像化,构造多通道灰度图像数据,将其输入到构建的CNN网络中进行训练,对临...
为得到临水基坑工程支护结构的响应,从而对支护结构安全性进行评价,考虑土体的空间变异性,建立临水基坑随机有限元模型,并将模型中参数符合随机场分布的特征单元图像化,构造多通道灰度图像数据,将其输入到构建的CNN网络中进行训练,对临水基坑随机有限元计算结果进行学习,并预测不同随机场参数的临水基坑变形响应,进而得到具有统计意义的临水基坑支护结构响应。结果表明,基于深度学习和随机场的临水基坑分析方法能够准确预测支护结构的响应概率分布。
展开更多
关键词
临水基坑
随机场
深度学习
下载PDF
职称材料
临水船闸基坑水泥土搅拌桩施工对围堰的影响
被引量:
5
3
作者
武坤鹏
周红星
+1 位作者
陈胜
梁小丛
《水运工程》
北大核心
2021年第2期188-194,204,共8页
临水船闸基坑由于需要提供坑内较大作业空间而较多地采用重力式水泥土搅拌桩作为支护结构,基坑外侧常采用钢板桩作为临时的挡水围堰。针对水泥土搅拌桩施工过程对钢板桩围堰产生位移过大的问题,以某船闸基坑为例,采用数值模拟与现场监...
临水船闸基坑由于需要提供坑内较大作业空间而较多地采用重力式水泥土搅拌桩作为支护结构,基坑外侧常采用钢板桩作为临时的挡水围堰。针对水泥土搅拌桩施工过程对钢板桩围堰产生位移过大的问题,以某船闸基坑为例,采用数值模拟与现场监测数据相结合的方法研究搅拌桩施工过程中对于钢板桩临时围堰的影响,分析钢板桩围堰变形过大的原因。通过现场孔隙水压力试验得出搅拌桩施工过程中土体孔压在深度和宽度上的变化规律和水泥土搅拌桩施工对周围土体的影响范围,并提出一种钢板桩围堰变形过大的解决方案。本研究可为类似基坑的设计和施工提供借鉴。
展开更多
关键词
水泥搅拌桩施工
临水基坑
超孔隙水压力
环境影响
下载PDF
职称材料
港口吞吐量预测模型的匹配性研究
被引量:
2
4
作者
武坤鹏
赵军
+2 位作者
王颖
林晓娟
蒋学炼
《天津城市建设学院学报》
CAS
2011年第1期34-38,共5页
搜集了我国几个主要港口吞吐量的历史数据及所在城市的社会经济指标;通过比较各港口吞吐量增长率与其所在城市GDP的增长率,选出快速增长型、稳定增长型和缓慢增长型港口各一个作为研究对象.基于历史数据对港口类型与预测模型的匹配性进...
搜集了我国几个主要港口吞吐量的历史数据及所在城市的社会经济指标;通过比较各港口吞吐量增长率与其所在城市GDP的增长率,选出快速增长型、稳定增长型和缓慢增长型港口各一个作为研究对象.基于历史数据对港口类型与预测模型的匹配性进行了研究,对所选实例港口的吞吐量进行了预测,供相关港口的规划建设参考.
展开更多
关键词
港口
吞吐量预测
单项模型
组合模型
匹配性研究
下载PDF
职称材料
临海巨厚砂质含水层深基坑深井井点降水实践
被引量:
2
5
作者
陈猛
冯波
+1 位作者
钱巍
武坤鹏
《水运工程》
北大核心
2017年第5期163-167,共5页
在地下水位较高的透水土层中进行基坑开挖施工时,易产生流砂、管涌等渗透破坏现象,地下水控制是确保基坑安全施工的关键。结合工程实例,介绍临海巨厚砂质含水层深基坑开挖深井降水设计方案。结果表明:采用该方案达到预期降水效果,满足...
在地下水位较高的透水土层中进行基坑开挖施工时,易产生流砂、管涌等渗透破坏现象,地下水控制是确保基坑安全施工的关键。结合工程实例,介绍临海巨厚砂质含水层深基坑开挖深井降水设计方案。结果表明:采用该方案达到预期降水效果,满足干施工要求,该类深基坑采用深井降水是可行的。
展开更多
关键词
临海
巨厚含水层
砂质含水层
基坑
降水
下载PDF
职称材料
珠海城际轨道交通工程大直径土压平衡盾构施工参数试验研究
被引量:
4
6
作者
顾刚
吴曼琪
武坤鹏
《施工技术》
CAS
北大核心
2017年第22期101-104,共4页
盾构掘进过程不可避免地会对地层产生扰动,合理的选取盾构掘进参数对控制地层变形和提高掘进效率至关重要。珠海城际轨道交通工程采用大直径土压平衡盾构机掘进,采用现场试验和数值模拟的方法对全断面淤泥质土断面的土仓压力进行了现场...
盾构掘进过程不可避免地会对地层产生扰动,合理的选取盾构掘进参数对控制地层变形和提高掘进效率至关重要。珠海城际轨道交通工程采用大直径土压平衡盾构机掘进,采用现场试验和数值模拟的方法对全断面淤泥质土断面的土仓压力进行了现场的掘进试验和数值分析,利用现场实测数据对土仓压力对地面沉降的影响、不同土仓压力比情况下的推力进行了研究,并探讨了盾构机由全断面淤泥质土地层进入上软下硬地层扭矩和推力的变化情况。
展开更多
关键词
盾构
掘进参数
沉降
现场试验
模拟
下载PDF
职称材料
考虑约束条件下的基坑围护结构弯矩估算方法研究
被引量:
1
7
作者
刘剑锋
罗俊兴
+1 位作者
武坤鹏
邱青长
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第S01期2642-2647,共6页
基坑围护结构的变形与弯矩是评价基坑安全状态的重要指标,但从目前工程现状看,合理全面的获得围护结构的弯矩具有一定的难度。为此在分析基坑围护结构常见的边界约束条件的基础上,引入拉格朗日乘数因子,结合材料力学理论及最小二乘法数...
基坑围护结构的变形与弯矩是评价基坑安全状态的重要指标,但从目前工程现状看,合理全面的获得围护结构的弯矩具有一定的难度。为此在分析基坑围护结构常见的边界约束条件的基础上,引入拉格朗日乘数因子,结合材料力学理论及最小二乘法数学原理,建立了一种可考虑基坑围护结构约束条件的弯矩简便估算方法,同时,采用了工程实例对该方法进行了验证分析。结果表明:在准确获得基坑围护结构深层水平位移和真值约束条件的前提下,相比普通的多项式拟合方法,该方法得到的弯矩分布曲线与实测结果接近,弯矩分布规律更符合实际情况,具有良好的适用性,可为类似基坑工程的围护结构弯矩估算提供参考。
展开更多
关键词
基坑工程
围护结构
约束条件
拉格朗日乘数因子
下载PDF
职称材料
集水明排与深井井点联合降水工程应用
被引量:
1
8
作者
冯波
陈猛
+1 位作者
钱巍
武坤鹏
《中国港湾建设》
2017年第11期53-56,共4页
沙特阿拉伯红海沿岸某大型深基坑开挖面积近50 000 m2,最大开挖深度达15.75 m,要求最大水位降深达12.25 m。且场地60 m深度范围内均为砂层,渗透系数大,给基坑降水带来极大困难。根据传统降水设计理论,共需布设降水井52眼,降水井较多不...
沙特阿拉伯红海沿岸某大型深基坑开挖面积近50 000 m2,最大开挖深度达15.75 m,要求最大水位降深达12.25 m。且场地60 m深度范围内均为砂层,渗透系数大,给基坑降水带来极大困难。根据传统降水设计理论,共需布设降水井52眼,降水井较多不但影响基坑开挖进度,且深井井管及水泵易受海水腐蚀,维护成本高。因此将深井井点优化至22眼,井距约40 m,基坑开挖至地下水位面时,沿坑底四周开挖集水沟、集水井,采用潜水泵直接排水。降水结果表明,集水明排与深井井点联合降水方案达到了预期降水效果,减少了降水对施工的干扰,可为该类地层基坑降水提供参考。
展开更多
关键词
砂质含水层
集水明排
深井井点
基坑
降水
下载PDF
职称材料
船闸输水阀门流激振动研究
被引量:
1
9
作者
温承永
武坤鹏
汤凯
《科技创新与应用》
2014年第8期15-16,共2页
采用ANSYS有限元软件并且结合原型观测的实测数据,对长沙枢纽船闸输水阀门进行流激振动特性的计算分析,结果表明目前阀门运行情况良好,门体的流激振动轻微,强度刚度均符合要求,阀门安全可靠,但门体尚存在薄弱部位,在运行中应注意安全防...
采用ANSYS有限元软件并且结合原型观测的实测数据,对长沙枢纽船闸输水阀门进行流激振动特性的计算分析,结果表明目前阀门运行情况良好,门体的流激振动轻微,强度刚度均符合要求,阀门安全可靠,但门体尚存在薄弱部位,在运行中应注意安全防范工作。
展开更多
关键词
流激振动
输水阀门
原型观测
下载PDF
职称材料
题名
临水软土基坑双排钢板桩支护结构变形分析
被引量:
3
1
作者
武坤鹏
罗俊兴
梁小丛
周红星
机构
中交四航工程研究院有限公司
中交集团交通基础工程环保与安全重点实验室
南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
出处
《水运工程》
北大核心
2023年第1期157-163,共7页
文摘
针对软土地层中双排钢板桩支护结构变形过大的问题,以某船厂基坑为依托,通过现场测试数据分析、理论计算及数值模拟等手段研究双排钢板桩在软土地层中的变形特性,分析变形过大的原因。采用极限状态识别和临界状态参数反演的方式,提出根据现场数据进行回填反压应急处理的方法以及采用大排距双排灌注桩进行加固的措施。结果表明,提出的应急处理方法和加固措施取得了良好的效果。双排钢板桩围堰在软土基坑中变形往往较大,进入临界状态后将迅速产生较大的变形,应采取有效的坑内加固措施,避免超挖。
关键词
双排钢板桩
临水基坑
软土地层
变形控制
Keywords
double steel sheet-pile
adjacent water foundation pit
soft soil stratum
deformation control
分类号
U655.54 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于深度学习和随机场的临水基坑支护结构响应分析
被引量:
1
2
作者
毛凤山
温友鹏
朱明星
武坤鹏
机构
中交四航工程研究院有限公司
中交集团交通基础工程环保与安全重点实验室
出处
《水运工程》
北大核心
2023年第7期205-211,224,共8页
文摘
为得到临水基坑工程支护结构的响应,从而对支护结构安全性进行评价,考虑土体的空间变异性,建立临水基坑随机有限元模型,并将模型中参数符合随机场分布的特征单元图像化,构造多通道灰度图像数据,将其输入到构建的CNN网络中进行训练,对临水基坑随机有限元计算结果进行学习,并预测不同随机场参数的临水基坑变形响应,进而得到具有统计意义的临水基坑支护结构响应。结果表明,基于深度学习和随机场的临水基坑分析方法能够准确预测支护结构的响应概率分布。
关键词
临水基坑
随机场
深度学习
Keywords
foundation pit nearby water
random field
deep learning
分类号
U652 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU443 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
临水船闸基坑水泥土搅拌桩施工对围堰的影响
被引量:
5
3
作者
武坤鹏
周红星
陈胜
梁小丛
机构
中交四航工程研究院有限公司
中交交通基础工程环保与安全重点实验室
南方海洋科学与工程广东省实验室
出处
《水运工程》
北大核心
2021年第2期188-194,204,共8页
文摘
临水船闸基坑由于需要提供坑内较大作业空间而较多地采用重力式水泥土搅拌桩作为支护结构,基坑外侧常采用钢板桩作为临时的挡水围堰。针对水泥土搅拌桩施工过程对钢板桩围堰产生位移过大的问题,以某船闸基坑为例,采用数值模拟与现场监测数据相结合的方法研究搅拌桩施工过程中对于钢板桩临时围堰的影响,分析钢板桩围堰变形过大的原因。通过现场孔隙水压力试验得出搅拌桩施工过程中土体孔压在深度和宽度上的变化规律和水泥土搅拌桩施工对周围土体的影响范围,并提出一种钢板桩围堰变形过大的解决方案。本研究可为类似基坑的设计和施工提供借鉴。
关键词
水泥搅拌桩施工
临水基坑
超孔隙水压力
环境影响
Keywords
construction of cement mixing pile
adjacent water foundation pit
excess pore water pressure
environmental impact
分类号
U655.54 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
港口吞吐量预测模型的匹配性研究
被引量:
2
4
作者
武坤鹏
赵军
王颖
林晓娟
蒋学炼
机构
天津城市建设学院土木工程系
出处
《天津城市建设学院学报》
CAS
2011年第1期34-38,共5页
基金
天津市自然科学基金(10JCYBJC03700)
天津市高等学校科技发展基金计划项目(20080906)
天津城市建设学院学生科技活动资助项目(2009)
文摘
搜集了我国几个主要港口吞吐量的历史数据及所在城市的社会经济指标;通过比较各港口吞吐量增长率与其所在城市GDP的增长率,选出快速增长型、稳定增长型和缓慢增长型港口各一个作为研究对象.基于历史数据对港口类型与预测模型的匹配性进行了研究,对所选实例港口的吞吐量进行了预测,供相关港口的规划建设参考.
关键词
港口
吞吐量预测
单项模型
组合模型
匹配性研究
Keywords
port
throughput prediction
single model
combined forecasting model
matching study
分类号
TU652.14 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
临海巨厚砂质含水层深基坑深井井点降水实践
被引量:
2
5
作者
陈猛
冯波
钱巍
武坤鹏
机构
中交四航局第二工程有限公司
中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
中交四航工程研究院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2017年第5期163-167,共5页
文摘
在地下水位较高的透水土层中进行基坑开挖施工时,易产生流砂、管涌等渗透破坏现象,地下水控制是确保基坑安全施工的关键。结合工程实例,介绍临海巨厚砂质含水层深基坑开挖深井降水设计方案。结果表明:采用该方案达到预期降水效果,满足干施工要求,该类深基坑采用深井降水是可行的。
关键词
临海
巨厚含水层
砂质含水层
基坑
降水
Keywords
close to sea
thick aquifer
sandy aquifer
pit
dewatering
分类号
U655.543 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU43 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
珠海城际轨道交通工程大直径土压平衡盾构施工参数试验研究
被引量:
4
6
作者
顾刚
吴曼琪
武坤鹏
机构
中交珠海城际轨道交通投资建设有限公司
中交四航工程研究院有限公司
出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2017年第22期101-104,共4页
文摘
盾构掘进过程不可避免地会对地层产生扰动,合理的选取盾构掘进参数对控制地层变形和提高掘进效率至关重要。珠海城际轨道交通工程采用大直径土压平衡盾构机掘进,采用现场试验和数值模拟的方法对全断面淤泥质土断面的土仓压力进行了现场的掘进试验和数值分析,利用现场实测数据对土仓压力对地面沉降的影响、不同土仓压力比情况下的推力进行了研究,并探讨了盾构机由全断面淤泥质土地层进入上软下硬地层扭矩和推力的变化情况。
关键词
盾构
掘进参数
沉降
现场试验
模拟
Keywords
shields
excavation parameter
settlement
field test
simulation
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
考虑约束条件下的基坑围护结构弯矩估算方法研究
被引量:
1
7
作者
刘剑锋
罗俊兴
武坤鹏
邱青长
机构
中交四航工程研究院有限公司
中交交通基础工程环保与安全重点实验室
南方海洋科学与工程广东省实验室
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第S01期2642-2647,共6页
文摘
基坑围护结构的变形与弯矩是评价基坑安全状态的重要指标,但从目前工程现状看,合理全面的获得围护结构的弯矩具有一定的难度。为此在分析基坑围护结构常见的边界约束条件的基础上,引入拉格朗日乘数因子,结合材料力学理论及最小二乘法数学原理,建立了一种可考虑基坑围护结构约束条件的弯矩简便估算方法,同时,采用了工程实例对该方法进行了验证分析。结果表明:在准确获得基坑围护结构深层水平位移和真值约束条件的前提下,相比普通的多项式拟合方法,该方法得到的弯矩分布曲线与实测结果接近,弯矩分布规律更符合实际情况,具有良好的适用性,可为类似基坑工程的围护结构弯矩估算提供参考。
关键词
基坑工程
围护结构
约束条件
拉格朗日乘数因子
Keywords
foundation pit engineering
retaining structure
constraint conditions
lagrangian multiplier factor
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
集水明排与深井井点联合降水工程应用
被引量:
1
8
作者
冯波
陈猛
钱巍
武坤鹏
机构
中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
中交四航工程研究院有限公司
中交四航局第二工程有限公司
出处
《中国港湾建设》
2017年第11期53-56,共4页
文摘
沙特阿拉伯红海沿岸某大型深基坑开挖面积近50 000 m2,最大开挖深度达15.75 m,要求最大水位降深达12.25 m。且场地60 m深度范围内均为砂层,渗透系数大,给基坑降水带来极大困难。根据传统降水设计理论,共需布设降水井52眼,降水井较多不但影响基坑开挖进度,且深井井管及水泵易受海水腐蚀,维护成本高。因此将深井井点优化至22眼,井距约40 m,基坑开挖至地下水位面时,沿坑底四周开挖集水沟、集水井,采用潜水泵直接排水。降水结果表明,集水明排与深井井点联合降水方案达到了预期降水效果,减少了降水对施工的干扰,可为该类地层基坑降水提供参考。
关键词
砂质含水层
集水明排
深井井点
基坑
降水
Keywords
sandy aquifer
water catchment
deep well
pit
dewatering
分类号
U655.54 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU753.66 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
船闸输水阀门流激振动研究
被引量:
1
9
作者
温承永
武坤鹏
汤凯
机构
长沙理工大学水利工程学院
中交第四航务工程局有限公司
出处
《科技创新与应用》
2014年第8期15-16,共2页
文摘
采用ANSYS有限元软件并且结合原型观测的实测数据,对长沙枢纽船闸输水阀门进行流激振动特性的计算分析,结果表明目前阀门运行情况良好,门体的流激振动轻微,强度刚度均符合要求,阀门安全可靠,但门体尚存在薄弱部位,在运行中应注意安全防范工作。
关键词
流激振动
输水阀门
原型观测
分类号
TV312 [水利工程—水工结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
临水软土基坑双排钢板桩支护结构变形分析
武坤鹏
罗俊兴
梁小丛
周红星
《水运工程》
北大核心
2023
3
下载PDF
职称材料
2
基于深度学习和随机场的临水基坑支护结构响应分析
毛凤山
温友鹏
朱明星
武坤鹏
《水运工程》
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
3
临水船闸基坑水泥土搅拌桩施工对围堰的影响
武坤鹏
周红星
陈胜
梁小丛
《水运工程》
北大核心
2021
5
下载PDF
职称材料
4
港口吞吐量预测模型的匹配性研究
武坤鹏
赵军
王颖
林晓娟
蒋学炼
《天津城市建设学院学报》
CAS
2011
2
下载PDF
职称材料
5
临海巨厚砂质含水层深基坑深井井点降水实践
陈猛
冯波
钱巍
武坤鹏
《水运工程》
北大核心
2017
2
下载PDF
职称材料
6
珠海城际轨道交通工程大直径土压平衡盾构施工参数试验研究
顾刚
吴曼琪
武坤鹏
《施工技术》
CAS
北大核心
2017
4
下载PDF
职称材料
7
考虑约束条件下的基坑围护结构弯矩估算方法研究
刘剑锋
罗俊兴
武坤鹏
邱青长
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
8
集水明排与深井井点联合降水工程应用
冯波
陈猛
钱巍
武坤鹏
《中国港湾建设》
2017
1
下载PDF
职称材料
9
船闸输水阀门流激振动研究
温承永
武坤鹏
汤凯
《科技创新与应用》
2014
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部