基于参变量扫值和正交设计的柴油机配气机构凸轮型线优化设计

建立了12V150高功率密度柴油机凸轮轴全阀系动力学模型,以跃度(配气机构运动学指标)、接触应力(动力学指标)、润滑系数(流体动力润滑特性指标)作为优化目标,选取第二分段宽度、第六分段幅值和第二分段幅值作为对称式六分段凸轮加速度型线的关键设计参数,通过参变量扫值和正交试验设计进行了极差分析和方差分析,完成了对称式六分段凸轮加速度型线设计中关键参数的多目标优化。结果表明,第二分段宽度对凸轮接触应力最大值及润滑系数最大值影响高度显著,第二分段宽度和第二分段幅值对跃度最大值影响高度显著。接触应力最大值与润滑系数最大值可作为主要权衡目标进行优化,而跃度最大值可由第二分段幅值进行有效调节。

机械设计课程教学的研究

机械设计是一门重要的机械技术基础课 ,对课堂教学和实践性教学如何来适应新专业的特点进行了研究。

直线输出七杆机构的构型设计

直线输出混合驱动七杆机构具有柔性输出等优点,可以弥补目前广泛应用的凸轮机构直线输出柔性差、可调性差、高副冲击等缺点,是现代机构中迫切需求的一种机构.通过颜氏设计方法,进行了机构的一般化、运动链数综合,得出了机构一般化链图谱;根据需求的特定化条件,得到满足设计限制的特殊化链;分析推导出了符合要求的直线输出七杆机构构型.充分体现了颜氏设计方法的实际应用价值,为直线输出机构的深入研究打下了坚实的基础.

金丝蜜枣切口机的设计

介绍了金丝蜜枣切口机的开发步骤 ,论证了这部机器的总体设计方案 ,并详细论述了加工刀具的结构及组成 。

QID-Ⅲ型组合实验台的开发

介绍了QID- 型组合实验台的系统组成及结构特点,并对该实验台的测试系统进行了分析。

3-UPRR并联机构的位置逆解及工作空间分析

介绍了一种空间并联机构3-UPRR。基于螺旋理论对机构进行自由度分析,确定机构可以实现三维平动。采用解析矢量法建立了并联机构的位置方程,解出其位置逆解,确定了驱动杆与动平台之间的位置关系。利用数值搜索法,搜索出了机构的工作空间。最后,利用MATLAB软件对逆解方程进行求解,并运用ADAMS软件进行仿真验算,验证了建立逆解模型的正确性和机构的可行性。

多媒体制图课件系统的开发与研究

目的研究和开发多媒体制图课件系统．方法从具体的实现途径和方法的角度出发，阐述了多媒本课件系统的研究和开发过程．结果根据研究和开发过程，开发了多媒体课件系统．结论这种研究和开发方法为多媒体课件系统的开发提供了一种捷径．

一种新型混联机构的设计与位置分析

结合并联机构与串联机构的优势,设计了一种新型混联机构,该机构由3-UPU并联机构和2自由度旋转机构串联而成。对该机构进行了自由度分析。分步分析其位置正解,先运用封闭解法对3-UPU并联机构分析,得到3-UPU并联机构的位置正解;然后采用坐标变换分析在2自由度旋转机构作用下,3-UPU并联机构位置正解的变化,最终得出了该混联机构的位置正解。

工程图纸的智能处理方法

分析了专家识图的方法与特点和所用的专家知识 ,认为关键的工作是找寻在工程图纸的自动识别与理解的过程中运用专家知识、专家识图的机理及人工智能的方法 ,还提出了一种基于知识的智能处理方法。

刀具课程设计题库的设计与开发

论述了应用 VB及 ADS编程技术开发刀具课程设计题库的过程。 VB技术的应用 ,使得软件界面友好 ,操作简便 ,而 ADS编程技术又充分发挥了 Auto CAD软件的绘图优势 ,使软件的工件图直接、简洁。该软件的开发与应用 。

现代CAD应用的“创新”概念

CAD技术已成为了企业提高创新设计能力的主要手段 ,但应在正确方法的指导下实施和应用。分析了作为现代

3-URPR并联机构的逆运动学与可达工作空间分析

目的为了提高工作效率,减少劳动力,提出一种3-URPR并联机构,用于包装生产线上对灌装瓶子的压盖工序。方法首先利用SolidWorks画出3-URPR并联机构的三维模型,然后对该并联机构建立坐标系,基于螺旋理论求解该并联机构的自由度,最后采用空间封闭矢量法求解3-URPR并联机构的位置逆解,利用Matlab编程求解出3-URPR机构的可达工作空间,并且对该机构在灌装机上对已经灌装好的瓶子进行压盖工序了实例分析。结果求解得到3-URPR并联机构具有3个自由度(沿x轴和y轴的转动,沿z轴的移动),且该机构的工作空间内部是连续的,没有出现空洞的情况,给出了瓶子压盖工序的实例。结论该机构工作性能良好,可以应用于生产线上对已灌装完毕的瓶子进行压盖工序,既可以实现对没有倾角的瓶口进行压盖,也可以实现对有倾角的瓶口进行压盖。

一种新型森林灭火弹的仿真设计

介绍一种弹体外装型60mm迫击炮森林灭火弹,其材质选用ABS工程塑料。运用ANSYS Workbench的CAE仿真软件对灭火弹发射模型做模态分析,得到其前6阶发射固有频率,得出灭火弹易受干扰区主要在尾翼、联接件和弹体部位。对其尾翼进行了发射时的瞬态动力学分析,在最大膛压下,满足发射强度。

汽车外部电子后视镜尾流区域气动特性研究

为解决传统镜面后视镜对整车气动噪声和气动阻力影响较大的问题,基于计算流体动力学(CFD)利用SSTκ-ω湍流模型仿真的方法对一种汽车电子后视镜进行气动特性分析。在模拟的气流以27.78m/s的速度流动的风洞实验中,后视镜尾流区域的流场中存在低压区并形成低速层,随着气流的不断运动,低速层中涡流中心轨迹线开始均匀发散,未产生激烈的湍流。由于后视镜前部静压力高于后部,于是产生压差阻力。通过分析可知,低压区和低速层对整车气动特性影响较低。该电子后视镜相对于传统镜面后视镜在降低整车气动噪声和气动阻力方面优势明显。

一种新型迫击炮灭火弹的外弹道仿真研究

介绍了一种新型的迫击炮灭火弹,以其为研究对象,建立了灭火弹弹丸质心运动的外弹道数学模型,并运用四阶龙格-库塔算法对外弹道数学模型进行计算,最后利用MATLAB软件对迫击炮灭火弹的外弹道进行仿真,得到了相应的仿真结果和分析结果。为提高灭火弹的射击精度以及灭火弹的优化设计提供依据。

基于旋量理论的7自由度机械臂运动学建模与分析

机械臂模仿人手臂的7自由度会拥有冗余自由度。基于旋量理论计算7自由度机械臂的正向运动学解,从数值上验证矩阵指数先分块展开比直接泰勒展开准确。用Newton-Raphson数值迭代法求逆解。通过编写Matlab程序对正逆解互相验证。研究发现逆解的求解有适用范围,较之传统的D-H法,使用0螺距的螺旋轴,会使建模更加简洁。

基于APDL的压力容器的结构优化

介绍了ANSYS软件的优化语言APDL,结合ANSYS的参数化建模及APDL语言的优化功能对一航天用压力容器进行静力分析,并对其结构尺寸进行优化。在满足工作要求的前提下,使其轻量化、结构最优化。优化结果令人满意,可对设计人员提供一定的指导作用。

一种森林灭火弹战斗部爆炸的数值模拟

介绍了一款基于迫击炮发射的森林灭火弹。该灭火弹在设计中,综合考虑了灭火距离及灭火效果,并在保证灭火安全等要素下,将弹体的战斗部增大一倍,外置于迫击炮进行发射,主要是为了增加灭火剂装填量,以增大灭火面积。在战斗部弹体材质的选取上,考虑了钢质薄壳和ABS工程塑料两种材质,并用ANSYS/LS-DYNA显式动力学软件分别对两种材质进行了爆炸的数值模拟,从爆炸云图及选取的不同材质的5组节点径向爆炸速度曲线图上,理论分析出运用ABS塑料对爆炸冲击的能量吸收较大,灭火面积也大,初步验证了运用ABS工程塑料的可行性,为弹体新材料的选取提供参考。