大型锻造液压机锻造成形数智化应用研究

随着工业4.0时代的到来,智能制造已成为制造业转型升级的关键方向。在此背景下,大型锻造液压机作为重要的锻造设备,对生产效率和产品质量的提升尤为重要。研究基于人工智能的大型锻造压机锻造成形全过程多维度数据采集及关键参数智能感知技术,构建一套完整的数据采集系统,实时监控锻造过程中的温度、压力、速度等关键参数,借助云计算平台的强大数据处理能力,对采集到的数据进行深度分析和处理,实现锻造过程参数的实时监测和智能调控,达到锻造过程的数智化应用,为智能制造领域提供理论支持和技术参考。

夏半年川西高原600hPa低涡活动特征

600 hPa天气系统能够分析川西高原低涡变化的主要特征,并能识别低涡的发展移动和川西高原强降水落区的关系。利用1979—2020年逐3 h的ERA5再分析资料(0.25°×0.25°)和2011—2020年逐小时降水资料,对夏半年川西高原600 hPa低涡活动特征、低涡与降水的关系及致雨低涡动力和热力特征进行统计分析,结果表明:(1)42年间低涡年均80个,持续时间1 d以内占总数的95.7%;在川西高原本地生成、移入和移出低涡年均61.5个、18个和5.3个;低涡源地和消散地分别在甘孜州白玉县和理塘县为中心的区域。(2)生命史大于12 h的低涡占比36.4%,都会带来降水,其中超83.7%会造成中雨以上降水;低涡伴随的日降水强度最大值中心位置随月份先由川西高原东部与南部地区北移到中部,之后逐渐移回到东部与南部地区,相对应7—8月多低涡从北部南移到中部摆动消亡,其余月份多低涡从中部生成影响到东部和南部地区或在南部生成并停滞或摆动。(3)强烈垂直上升运动和正涡度区的耦合发展以及深厚不稳定层结的形成和加强是致雨低涡发生发展并产生强降水的动力特征和热力层结条件。

川西高原持续性暴雨特征和水汽输送

利用常规资料、NCEP FNL分析资料和HYSPLIT模式,对2008-2017年川西高原持续性暴雨过程的时空分布、环流分型、水汽源地和输送路径进行分析。结果表明:①2008-2017年川西高原单站持续性暴雨的总频次为337次,在21次区域持续性暴雨中,位于高原与盆地过渡区的泸定、康定、汶川出现持续性暴雨次数最多;②7月发生频率最高,持续时间多为3~4天;③将影响川西高原暴雨的环流分型为两槽一脊型、一脊一槽型、西风槽型和偏西气流型,其中孟加拉湾气旋影响有16例,6-7月个例都有孟加拉湾气旋的存在;④川西高原上空气团主要通过4条路径进入,源自北大西洋、地中海和伊朗中北部的西北路径占比29%,源自里海到咸海之间地区的东北路径占比17%,源自热带印度洋洋面的西南和东南路径各占比43%和11%,偏北路径的空气质点起始高度比偏南路径的高,相应的温度和水汽含量也偏低;⑤将水汽输送分为"S"型、偏西气流型和偏南气流型3个类型。

汶川特大地震中心暴雨预报指标研究

利用L波段探空资料、常规观测资料和物理量资料对阿坝州汶川、茂县地区49次暴雨过程进行了统计分析,结果表明：在出现暴雨前,中低层风向呈现顺转结构,比湿和θse明显增加并较多月平均明显偏高,盆地西北部有明显水汽辐合,甘肃南部有偏北风、盆地南部附近有≥10m/s的偏南风,依据上述指标建立了7~8月暴雨概念模型,拟合率达到60%。

川西高原冰雹特征及天气形势分析

对2008～2017年阿坝州所有冰雹进行时空分布特征分析,对冰雹直径大于等于5mm的大冰雹个例进行天气形势、物理量分析。阿坝州的冰雹天气主要出现在3～10月,其中5月冰雹日数最多;日变化特征中降雹主要集中在14～19时;空间分布降雹主要集中在西北部海拔3000m以上地区。阿坝州大冰雹天气形势分为西藏高压型,西北气流型、高原切变型3种典型的类型,在大环境下,中低层切变辐合配合层结不稳定和地面冷空气影响,容易出现大冰雹等强对流天气。从环境参数看,有75. 8%个例达到上干下湿的不稳定状态;超过75%的大冰雹发生在400～600hPa垂直温度差17℃以上、500hPa为上升运动、BLI为负值的不稳定的大气层结中;所对应的400～600hPa垂直风切变大部超过8. 2m·s^(-1); CAPE值大部分都在325J·kg-1以上,CIN值大部分小于14. 4J·kg-1; SSI值大部分大于226. 4。

川西高原东部两次连续强降雪过程对比分析

针对2016年2月21-23日和2017年2月21-22日川西高原东部连续强降雪过程进行分析,利用NCEP再分析资料、常规高空、地面、云图资料对环流背景场和物理量场分析研究,结果表明:降雪前期500 h Pa为高原槽或西风槽配合有高空锋区影响,700 h Pa在甘肃南部有切变南下,地面上为冷高压扩散到高原,后期为南北槽叠加形式。中低层水汽源地都在孟加拉湾,前期水汽通量强,比湿大,后期水汽通量弱,比湿小,但低层受偏东水汽通量与地形抬升关系,结合500 h Pa的弱水汽辐合使降雪持续。降雪时都出现了较强的垂直上升运动,这与地形抬升有一定关系,其上升高度与降雪强度之间存在关系。降雪前期湿位涡MPV1中高层都为正值,低层为负值区,到后期低层转为弱的正值区,而MPV2则正好相反;云图上3次降雪在01-02时开始,都有云团合并加强,黑体亮温梯度明显增加时出现降雪,且小时降雪量较大。

汽车空调变排量压缩机的研究现状

各国科技人员致力于解决压缩机的能耗问题及进一步提高制冷效率,因此可变排量压缩机得到了较快发展。介绍变排量压缩机技术现状,以及一种新型的以电动控制阀为执行器的变排量压缩机。

现代汽车空调技术的发展趋势

国际汽车市场竞争日趋激烈,汽车的发展推动了汽车空调技术的不断发展。在市场需求快速增长的背后,汽车空调市场正在进入新的发展阶段,汽车制造商不断地根据用户的要求更新设计,期望通过发展新技术来提升汽车性能。

川西高原地区SCMOC温度精细化指导预报质量检验及影响因子分析

利用2014~2015年阿坝州13站共730天08:00和20:00起报的SCMOC温度精细化指导预报资料,对比实况日最高(低)气温,进行预报质量检验。结果表明:日最高(低)气温预报准确率与预报时效成反比,两个时次预报的最低气温准确率高于最高气温,且最低气温预报准确率有明显的季节变化。08:00起报的日最低气温多出现负误差,其余预报最高(低)气温多出现正误差。日最低气温预报绝对误差与海拔高度有关。24h最高(低)气温预报绝对误差>4℃样本分析表明,温度平流、大气稳定度与非绝热过程对温度的影响明显,造成气温偏差的主要原因是降水及冷空气影响范围和强度,冷、暖平流影响偏差,高空槽强度和移动偏差等几方面。

阿坝州气候资料综合应用平台

为满足阿坝州相关的气象科学研究以及气象服务等工作,采用Microsoft SQL Server 2005远程数据库,通过delphi7语言编写开发了阿坝州气候资料综合应用平台。平台包括观测资料A文件处理、数据库存储及管理、数据应用等主要模块组成,具有界面清晰、实用性强、操作简便的特点,具有较强的实用性,能够及时、准确地为中长期天气、气候等预报预测提供各类气候资料,准确高效地提供决策咨询意见和优质的气象服务。

阿坝州南部两次致灾泥石流天气过程对比分析

利用NCEP再分析资料、常规高空及地面常规资料、自动站资料,对2010年8月13日和2011年7月3日阿坝州东南部特大暴雨形成机制以及产生泥石流情况进行了探讨。结果表明:两次强降水天气过程发生在不同的环流背景下,但与副高位置、高原槽、地面冷空气等因素密切相关。两次过程强降水落区都为高空辐散、低空辐合区,且该地区存在强的上升运动,水汽辐合明显。从湿位涡分析得出,强降水区域一般会出现在对流层中下部MPV1负值中心和低层MPV2正值中心的范围内。

基于飞信业务的自然灾害短时临近预警平台设计

目前,我国各种自然灾害所产生的破坏越来越大,在所有自然灾害所造成的损失中,气象灾害占到了70%。随着气象自动监测布局的进一步完善,笔者所在的宿迁市和周边市已形成一个高时空密度的自动气象监测站网,为及时搜集复杂的实时气象信息,提供了可靠的突发气象灾害的数据因子(如大风、

高职汽车改装技术专业建设研究——以烟台汽车工程职业学院为例

为了汽车改装技术专业更好的适应经济的发展,使汽车改装技术专业设置更加合理、定位更加准确、特色更加鲜明,为此我们从人才培养模式、课程体系构建、教学内容、师资队伍建设、校外实训条件建设等方面进行了研究。

汶川特大地震中心“8.13”连续性暴雨天气分析

利用NCEP1°×1°再分析资料、常规高空及地面资料,对2010年8月12～14日川西高原北部阿坝州东南部的漩映地区出现的连续性暴雨形成机制进行了探讨。结果表明:此次过程发生在副热带高压加强西伸至青藏高原形成一个强大的高压带,此高压带断裂后,在两高之间形成长时间切变,缓慢东移触发不稳定能量的释放;700hPa上西南低空急流为暴雨区输送了源源不断的水汽;地面冷锋受副高阻塞缓慢东移;地形摩擦抬升在盆地西部不断形成气流辐合都是造成此次连续性降水的直接原因。

短时强降水历史个例查询与潜势预报平台

短时强降水作为强对流的一种天气现象,是宿迁市较为常见的灾害性天气之一,常常对工农业生产、交通航运、建筑设施等造成影响。然而,预报一直是难点,因此如何利用现有的气象资料,开展短时强降水预报服务,并形成日常业务流程,对提高预报预警和防灾减灾能力十分重要。本文利用自动站逐时雨量资料、Micaps高低空和地面资料、NECP 1°×1°的再分析资料和T213数值预报产品,基于Visual Basic语言开发了宿迁市短时强降水历史个例查询与潜势预报平台,以提高短时强降水预报质量,减少或避免气象灾害给社会经济造成的损失。

北京现代伊兰特轿车前照灯故障分析及电路详解

汽车前照灯俗称“大灯”,对于夜间行车照明起着重要的作用,是保障夜间行车安全的重要因素,本文将以现代伊兰特轿车为例结合故障现象通过对前照灯电路的分析,找出故障点,解决灯光不亮问题,为其他类似灯光故障排查提供检修思路。故障现象：北京现代伊兰特汽车的远、近光灯均不亮,而打开超车灯时,远近光灯均亮。想找到故障点,必须先对现代伊兰特的电路图进行剖析,接下来我们一起来分析现代悦动的前照灯电路图。

高职汽车电子技术专业课程改革研究

本文围绕高职汽车电子技术专业课程体系构建、课程设置、人才培养模式改革等相关方面进行了探讨,以期把握汽车电子技术专业教学的重点和方向,培养符合社会需求的高素质技能型专门人才。

高职院校管理育人工作存在的问题及对策

高职院校的人才培养目标是为生产、管理和服务一线培养高素质技能型专门人才。在科学技术日新月异发展的今天高职院校培养什么样的人才、怎样培养人才的问题一直是学校办学亟待解决的问题,也是学校教育研究中的重要课题。学校应以科学发展观为指导思想,坚持以人为本。

四川省阿坝州漩映地区2次连续性暴雨综合诊断分析

利用NCEP1°×1°再分析资料、常规资料及自动站资料,对2010年8月12-14日(简称"8.13")和2013年7月7—11日(简称"7.10")分别发生在川西高原北部阿坝州东南部的漩、映地区出现的连续性暴雨过程进行诊断分析。结果表明:高空500 hPa上有新疆低槽不断东移,副高长时间维持不动对影响系统东移形成阻塞;700 hPa上的低空急流,孟湾水汽输送不断在盆地西部辐合;200 hPa上的南亚高压长时间控制,进而不断促进中低层的气流形成辐合上升运动等是发生连续性暴雨的必要条件。