基于数值流形元法的混凝土力学特性数值试验

从混凝土细观结构出发,假定混凝土由砂浆、骨料界面组成的多相复合材料,以试验为基础赋予各相材料的参数模拟加载过程中从细观到宏观的力学响应。考虑各相组分的非均匀性,借助蒙特卡罗方法和Fuller级配公式,产生随机骨料模型。扩展后的二阶流形元法,可以模拟混凝土受力、变形和破坏的全过程,可以追踪多裂隙的扩展,裂缝闭合后的压剪。开裂面可利用应力结果自动搜索,而不必人为预设。利用改进的流形元进行混凝土力学特性数值试验的模拟研究,再现了混凝土单轴受压、受拉试验在不同加载阶段微裂缝产生、扩展直至破坏的过程,及其宏观应力-应变曲线的变化情况。数值模拟结果与试验统计结果相符。

基于TD-LTE技术的宽带数字集群研究

引言 集群通信是一种多用途、高效能的无线指挥调度通信系统，广泛应用于民航各领域。随着国民经济和社会的快速发展，民航飞行活动及业务承载量的增大，传统的模拟集群指挥及纸质工单派工等作业方式已经不能跟上业务的快速发展，为满足当前民航单位安全生产的需要，

浅论航空情报动态信息管理系统的柔性

引言 航行情报动态信息管理系统简称CNMS系统，是航空情报员从事空中交通管理专业航行情报工作的一套主用系统，主要用来接收、处理和发布国内外航行通告、雪情通告及其它电报，并向航空公司、空中交通管制部门和其它用户提供飞行前资料公告（PIB）和航行通告的查询服务。

管制员培训方式的选择研究

培训是管制单位人力资源管理的三大重要职能之一，是指管制单位开展的一种提高管制员素质、能力、工作绩效和对单位的贡献，而实施的有计划、有系统的培养和训练活动。目标就在于使得管制员的知识、技能、工作方法、工作态度以及工作的价值观得到改善和提高，从而发挥出最大的潜力提高个人、班组和单位的业绩，更好地保障飞行安全，

论CNMS系统升级改造前的六个阶段

引言 CNMS系统是航行情报动态信息管理系统的简称，它是情报员从事航行情报工作的一套主用系统，主要用来接收、处理和发布国内外航行通告、雪情通告及其它电报，并向航空公司、

航空情报员执照考试的命题标准研究

“航空情报员执照是航空情报人员从事航行通告、航空情报讲解、飞行程序设计、航空情报编辑和航空情报管理等航行情报工作的资格证书。未取得航空情报员执照的，不得从事航空情报服务工作。航空情报员执照由民航总局统一颁发。民航地区管理局负责上报航空情报员执照考试标准，并负责本地区航空情报员执照申请人的审查、考试，以及本地区航空情报员执照的管理。”