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新建兰州至中川机场铁路线路方案研究 被引量:5
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作者 武正坤 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第7期22-25,共4页
新建铁路兰州至中川机场线,在线路意义及其在路网中作用确定的前提下,根据兰州枢纽现状运营能力及相关线路建成所引起的枢纽客货运量变化,分析了枢纽西端存在的问题;从而根据本线引入所带来的近、远期运量的变化,着重分析线路能力的适应... 新建铁路兰州至中川机场线,在线路意义及其在路网中作用确定的前提下,根据兰州枢纽现状运营能力及相关线路建成所引起的枢纽客货运量变化,分析了枢纽西端存在的问题;从而根据本线引入所带来的近、远期运量的变化,着重分析线路能力的适应性,结合客观条件确定了线路方案。有效地解决了现状问题并使本段铁路运输能力最大化,为以后线路方案的选择提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城际铁路 运量 能力适应性
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网络舆情存在的问题及应对策略
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作者 武正坤 《记者观察(中)》 2020年第1期97-97,共1页
在网络信息高度发达的时代,人人都有话语权,个个都是记者。网络信息已深入社会的肌体,无时无刻不影响人们的生产生活方式。由此,紧密关注网络舆情动向、不断加强网络舆情应对能力、切实保障网络舆情安全,进而影响整个社会的舆论或行为... 在网络信息高度发达的时代,人人都有话语权,个个都是记者。网络信息已深入社会的肌体,无时无刻不影响人们的生产生活方式。由此,紧密关注网络舆情动向、不断加强网络舆情应对能力、切实保障网络舆情安全,进而影响整个社会的舆论或行为是政府和新闻媒体必须重视和认真对待的重大课题。 展开更多
关键词 网络舆情 制度 管理
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浅析兰渝铁路13‰隧道内不折减坡度的选择
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作者 武正坤 《科技交流》 2008年第2期47-52,共6页
针对新建铁路兰渝线哈达铺至陇南越岭地段特殊的坡度形式,根据该线的工程经济投资情况及复杂的地质地形提出13‰隧道内不折减坡度的思路,并对其可行性进行了理论论证.最后就其所产生的积极影响进行了综合阐述.
关键词 限制坡度最大值 隧道附加空气阻力 牵引质量
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