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城市道路信号平面交叉口合理间距研究
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作者 陈巧志 武生权 《天津建设科技》 2024年第2期21-24,共4页
平面交叉作为城市道路的关键节点,其合理净距的取值直接影响到整条路段车辆的行车安全和通行效率。文章统计分析了平面交叉口由于间距过短所引发交通事故的原因,基于交通流理论、车辆加减速方式、统计学和概率论原理、驾驶员操作习惯等... 平面交叉作为城市道路的关键节点,其合理净距的取值直接影响到整条路段车辆的行车安全和通行效率。文章统计分析了平面交叉口由于间距过短所引发交通事故的原因,基于交通流理论、车辆加减速方式、统计学和概率论原理、驾驶员操作习惯等建立了平面交叉口合理间距的计算模型,得到不同设计速度、车道数情况下平面交叉口合理间距的取值。 展开更多
关键词 城市道路 信号交叉口 交通组织
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承德市滦平县生态公益林质量评价 被引量:9
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作者 武生权 霍炳南 谷建才 《林业与生态科学》 2018年第4期395-401,共7页
生态公益林对保持水土、保护生物多样性和经济社会可持续发展具有重要作用,其质量评价问题是当今林业研究的一个热点问题。文章以承德市滦平县生态公益林为研究对象,创建了一套生态公益林质量评价指标体系,利用高斯迭代法求取各评价指... 生态公益林对保持水土、保护生物多样性和经济社会可持续发展具有重要作用,其质量评价问题是当今林业研究的一个热点问题。文章以承德市滦平县生态公益林为研究对象,创建了一套生态公益林质量评价指标体系,利用高斯迭代法求取各评价指标的权重,采用模糊综合评判的方法以小班为研究单元对不同树种结构、群落结构、龄组和密度下的生态公益林进行质量评判,在此基础上应用Arcgis绘制相应的林分质量等级分布图。结果表明:该地区生态公益林林分质量总体较好,不同树种结构下一级公益林占滦平县公益林面积比重的74.33%;不同群落结构下一级公益林占滦平县公益林面积比重的67.39%;不同龄组一级公益林占滦平县公益林面积比重的57.49%;不同密度一级公益林占滦平县公益林面积比重的94.45%,面积占比均显著高于二级和三级公益林,且在分布上,二级和三级公益林破碎化程度较高。 展开更多
关键词 滦平县 公益林 模糊综合评判 质量评价
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慢入快出型环形平面交叉出入口半径研究
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作者 潘兵宏 武生权 +1 位作者 潘细宏 刘斌 《筑路机械与施工机械化》 2018年第2期58-61,66,共5页
为了进一步对环形平面交叉口出入口半径的合理取值进行研究,建立了环形平面交叉口的通行能力计算模型,并对模型中各参数之间的相互关系进行了深入分析,提出了不同环道车道数所对应的中心岛最佳半径、进出口车道半径的指标取值,最后通过V... 为了进一步对环形平面交叉口出入口半径的合理取值进行研究,建立了环形平面交叉口的通行能力计算模型,并对模型中各参数之间的相互关系进行了深入分析,提出了不同环道车道数所对应的中心岛最佳半径、进出口车道半径的指标取值,最后通过VISSIM仿真软件,以车辆的平均延误与冲突次数为指标对其进行检验。结果表明,以上理论计算结果合理,对环形平面交叉口的设计有一定的参考价值。 展开更多
关键词 环形平面交叉 出入口半径 通行能力 VISSIM
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农田防护林经营技术研究 被引量:2
4
作者 武生权 丁博志 《吉林林业科技》 2012年第1期10-12,26,共4页
以吉林省梨树县农田防护林为对象,进行经营技术研究,结果表明:及时进行幼林抚育,可使造林成活率和保存率分别提高11.8个百分点和14.8个百分点;树高和胸径生长量分别提高20%和24%。修枝强度不同效果差异显著,以1/3修枝强度效果最佳,可降... 以吉林省梨树县农田防护林为对象,进行经营技术研究,结果表明:及时进行幼林抚育,可使造林成活率和保存率分别提高11.8个百分点和14.8个百分点;树高和胸径生长量分别提高20%和24%。修枝强度不同效果差异显著,以1/3修枝强度效果最佳,可降低风速26.2%,防护距离为树高的26倍。间伐强度控制在25%~30%时效果最好,间伐后林木分布均匀,树高和胸径生长有所提高,林带内卫生状况有较大的改善。 展开更多
关键词 农田防护林 经营技术 幼林抚育 修枝 间伐
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林业调查规划设计中的新技术应用分析 被引量:8
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作者 武生权 《农业与技术》 2020年第17期77-79,共3页
林业资源是国家发展中的一项重要资源,其关系着经济的发展,影响着生态环境。目前,环境问题已经成为世界性的问题,保护森林资源是维护生态平衡的重要工作,做好林业调查规划设计,有助于更加准确地获取森林资源状态,进而为林业工作的开展... 林业资源是国家发展中的一项重要资源,其关系着经济的发展,影响着生态环境。目前,环境问题已经成为世界性的问题,保护森林资源是维护生态平衡的重要工作,做好林业调查规划设计,有助于更加准确地获取森林资源状态,进而为林业工作的开展提供准确的数据依据。在21世纪这个大背景下,保证先进科学技术在林业调查规划设计中的有效应用,是推动林业发展的重要举措,将3S技术应用于林业调查规划设计之中,通过GPS技术、GIS技术以及RS技术,能够更好地监控林业,让林业工作者所掌握的信息更加完整。本文对3S技术进行了详细分析,同时提出了3S技术在林业调查规划设计中的具体应用方法,以供参考。 展开更多
关键词 林业调查规划设计 3S技术 应用分析
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高速公路隧道出口与互通式立交最小净距分析研究 被引量:2
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作者 武生权 《天津建设科技》 2020年第2期40-43,共4页
针对现有规范对隧道和互通式立交间最小距离规定存在的不足入手,统计分析隧道与互通式立交间由于距离过短所引发的交通事故,基于交通流理论和概率论原理,建立考虑车辆加减速方式、驾驶员操作习惯等影响因素的隧道出口与互通式立交净距... 针对现有规范对隧道和互通式立交间最小距离规定存在的不足入手,统计分析隧道与互通式立交间由于距离过短所引发的交通事故,基于交通流理论和概率论原理,建立考虑车辆加减速方式、驾驶员操作习惯等影响因素的隧道出口与互通式立交净距计算模型,得到不同设计速度、车道数情况下的最小净距取值。 展开更多
关键词 高速公路 隧道 互通立交 净距 交通组织 临界车道流量法
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城市隧道出口与平面交叉合理间距研究 被引量:1
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作者 武生权 龙贵云 段绪斌 《天津建设科技》 2021年第6期15-17,共3页
考虑城市隧道路段和平面交叉作为整个路网的关键节点,合理间距直接影响到整条路段车辆的行车安全和通行效率,分析了影响隧道与平面交叉距离的因素以及由于隧道与平面交叉间距过小所引发的一系列行车安全事故,基于车辆加减速理论、隧道... 考虑城市隧道路段和平面交叉作为整个路网的关键节点,合理间距直接影响到整条路段车辆的行车安全和通行效率,分析了影响隧道与平面交叉距离的因素以及由于隧道与平面交叉间距过小所引发的一系列行车安全事故,基于车辆加减速理论、隧道行车安全性、人眼明暗适应性、交通流理论、统计学和概率论的基本原理计算得到了隧道进出口与平面交叉距离的计算模型,进一步计算得到不同设计速度下隧道出口与平面交叉间距。 展开更多
关键词 城市道路 平面交叉 隧道出入口 间距 通行效率
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象限绕行平面交叉交通组织方式研究
8
作者 武生权 娄中波 +1 位作者 陈巧志 李秉穹 《天津建设科技》 2020年第3期41-44,共4页
针对道路平面交叉口左转交通给交叉口通行能力带来的影响,介绍近年来国外采用的象限绕行平面交叉。通过在平面交叉的某一区域内设置专用左转车道,消除大型平面交叉左转车流对直行交通的干扰;基于临界车道流量法建立传统十字形平面交叉... 针对道路平面交叉口左转交通给交叉口通行能力带来的影响,介绍近年来国外采用的象限绕行平面交叉。通过在平面交叉的某一区域内设置专用左转车道,消除大型平面交叉左转车流对直行交通的干扰;基于临界车道流量法建立传统十字形平面交叉和象限绕行平面交叉计算模型,分析得到左转专用车道的最佳位置,结合实例分析验证该方法的合理性。 展开更多
关键词 临界车道流量法 象限绕行平面交叉 服务水平 交通组织
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河北六里坪猕猴省级自然保护区范围及功能区调整的思考 被引量:5
9
作者 王占杰 武生权 张国辉 《河北林业科技》 2013年第3期69-70,共2页
近年来各地自然保护区陆续进行了调整,调整工作复杂,问题较多,该文通过实地参与六里坪猕猴自然保护区调整工作,从自然保护区调整的时间、理由、面积、土地权属、功能区划等方面进行了研究,总结了自然保护区调整工作需要注意的几个问题。
关键词 自然保护区 保护区范围 功能调整
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山区高速公路绿化探索
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作者 武生权 蒋耀华 王占杰 《河北林业科技》 2012年第4期77-78,共2页
承德北倚辽宁、内蒙古,南邻京津,是河北省东北地区连接周边4省市的重要交通枢纽,具有"一市连五省"的独特区位优势。从"一五"到"十一五",规划了交通发展蓝图,2003年,研究制订了承德市"一环八射"的高速公路路网规划。即:建设以... 承德北倚辽宁、内蒙古,南邻京津,是河北省东北地区连接周边4省市的重要交通枢纽,具有"一市连五省"的独特区位优势。从"一五"到"十一五",规划了交通发展蓝图,2003年,研究制订了承德市"一环八射"的高速公路路网规划。即:建设以市区为中心,面向京津、通达辽蒙、辟通港口、连接周边大中城市、辐射县区、沟通能源基地的高速公路主骨架;投资400亿元。 展开更多
关键词 山区高速公路 化探 路网规划 交通枢纽 东北地区 区位优势 交通发展 大中城市
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承德市村镇绿化问题探析
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作者 武生权 孙克南 李文清 《河北林业科技》 2011年第6期80-81,共2页
村镇绿化是城乡建设主要内容之一,也是国土绿化的重要组成部分。该文通过对承德市村镇绿化现状的研究和探讨,指出了问题和不足,并提出了今后承德市村镇绿化的若干对策和发展建议。
关键词 承德市 村镇绿化 问题 对策
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利用Microsoft Excel处理罗盘仪导线测量数据方法 被引量:2
12
作者 孙克南 武生权 赵小宇 《河北林业科技》 2003年第5期51-53,共3页
该文通过实例 ,详细介绍了利用现在比较普及的办公软件MicrosoftExcel(电子表格 ) ,来实现利用罗盘仪导线测量方法测算小班面积和绘制小班平面图的内业处理方法。
关键词 MicrosoftExcel 罗盘仪导线测量 数据处理 小班面积 小班平面图 内业处理
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对承德市主城区行道树的调查与分析
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作者 孙克南 武生权 崔华倩 《河北林果研究》 2011年第4期422-425,共4页
行道树作为道路功能的配套设施,在城市道路绿化与园林绿化中起着重要作用,也是城市森林的重要组成部分。通过行道树释义和对承德市主城区行道树的调查与分析,提出其存在的问题和发展建议,旨在提高其相应防护、美观、特色等效果,促进承... 行道树作为道路功能的配套设施,在城市道路绿化与园林绿化中起着重要作用,也是城市森林的重要组成部分。通过行道树释义和对承德市主城区行道树的调查与分析,提出其存在的问题和发展建议,旨在提高其相应防护、美观、特色等效果,促进承德主城区行道树向健康有序的方向发展。 展开更多
关键词 承德市 行道树 调查分析 建议
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花毛茛春季开花的促成栽培
14
作者 刘金鹏 武生权 《河北林业科技》 2008年第1期58-59,共2页
花毛茛为毛茛科毛茛属多年生球根花卉。原产欧洲东南部和亚洲西南部,自然花期4~5月。花毛茛花朵硕大,花形优美,“花谷”为一进口品种,由日本育成,以其植株低矮健壮,花色鲜艳,极受市场欢迎,为使其在春节这—传统节日盛开,须采... 花毛茛为毛茛科毛茛属多年生球根花卉。原产欧洲东南部和亚洲西南部,自然花期4~5月。花毛茛花朵硕大,花形优美,“花谷”为一进口品种,由日本育成,以其植株低矮健壮,花色鲜艳,极受市场欢迎,为使其在春节这—传统节日盛开,须采取提前催芽,控制温度,延长光照等措施。 展开更多
关键词 花毛茛 促成栽培 开花 球根花卉 自然花期 进口品种 控制温度 多年生
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基于UCWin/Road仿真的高速公路出口预告标志前置距离研究 被引量:6
15
作者 潘兵宏 霍永富 +2 位作者 刘斌 周海宇 武生权 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期130-137,共8页
为了研究高速公路出口预告标志的前置距离,以驾驶心理学原理和驾驶人对标志的响应特性为基础,将驾驶人的驾驶操作行为过程分为5段,并建立了满足安全性和舒适性要求的高速公路出口预告标志前置距离计算模型,模型中采用了等待可插入间隙... 为了研究高速公路出口预告标志的前置距离,以驾驶心理学原理和驾驶人对标志的响应特性为基础,将驾驶人的驾驶操作行为过程分为5段,并建立了满足安全性和舒适性要求的高速公路出口预告标志前置距离计算模型,模型中采用了等待可插入间隙行驶距离模型和等速偏移正弦曲线车辆换道行驶距离模型。通过对标志牌的设置方式进行分析,提出了在不同道路条件、不同驾驶人特性条件下的出口标志合理设置距离建议值。运用UCWin/Road进行建模,Forum8驾驶模拟器进行仿真。仿真验证结果表明:仅双向四车道高速公路出口预告标志的设置距离与《道路交通标志和标线》规定值相接近,且设置距离较合理,双向六车道及以上,规定的设置距离偏小。 展开更多
关键词 交通工程 标志前置距离 计算模型 车头时距 换道模型 高速公路出口
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匝道车道数变化过渡段设计指标
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作者 潘兵宏 刘斌 +2 位作者 周海宇 霍永富 武生权 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期82-88,97,共8页
为了研究匝道车道数变化过渡段长度和渐变率,参照前人研究成果分析匝道车道数变化过渡段的行车特性,提出利用换道模型研究这2个设计指标的方法。首先建立满足过渡段车辆行驶特征的等速偏移余弦曲线换道模型,并应用德国UMRR交通管理传感... 为了研究匝道车道数变化过渡段长度和渐变率,参照前人研究成果分析匝道车道数变化过渡段的行车特性,提出利用换道模型研究这2个设计指标的方法。首先建立满足过渡段车辆行驶特征的等速偏移余弦曲线换道模型,并应用德国UMRR交通管理传感器的实测数据证明该换道模型的合理性;然后对该模型中最大横向加速度和最大横向加速度变化率2个关键参数进行深入研究;最后依据该模型,提出基于设计速度的匝道车道数变化过渡段长度和渐变率2个设计指标的推荐值,采用CarSim和TruckSim汽车动力学仿真软件分别建立了小汽车和大货车的仿真模型,利用该模型对提出的推荐值和《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)(下文简称规范)推荐值进行了对比验证。研究结果表明:基于等速偏移余弦曲线换道模型提出的匝道车道数变化过渡段设计指标,能保证车辆在过渡段沿特定最优轨迹安全、舒适行驶;规范推荐值仅能满足设计速度40km/h车辆的换道行为,此时的货车最大横向力系数为0.142;当设计速度在40km/h以下,横向力系数又远低于允许值,过度段长度浪费;当设计速度大于40km/h时,车辆的横向力系数已经超限,速度达到80km/h时,横向力系数超限达到315%,车辆在这种状态下行驶不安全。鉴于此,可以推测规范推荐值仅能满足设计速度40km/h的车辆行驶,高于和低于此速度时,匝道车道数变化过渡段的指标存在不合理性。 展开更多
关键词 交通工程 过渡段指标 换道模型 过渡段 仿真模型
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山楂育苗技术 被引量:1
17
作者 宋平 刘淑平 +1 位作者 吕娟 武生权 《河北林业》 2009年第5期43-44,共2页
1种子处理 成熟的山楂种子须在适宜的条件下,经过一系列生理变化才能萌动。加之山楂果壳厚而坚硬,胶质多,气孔小,不易吸水、膨胀、开裂。因此,其种子在播种前要经过适当处理,才能正常出苗。种子采摘后碾压:将山楂果实倒人碾盘,... 1种子处理 成熟的山楂种子须在适宜的条件下,经过一系列生理变化才能萌动。加之山楂果壳厚而坚硬,胶质多,气孔小,不易吸水、膨胀、开裂。因此,其种子在播种前要经过适当处理,才能正常出苗。种子采摘后碾压:将山楂果实倒人碾盘,碾压时种子应铺得厚些,以免压破种子,然后用水淘搓,除去果肉和杂质。 展开更多
关键词 山楂种子 育苗技术 种子处理 山楂果实 生理变化 播种前 采摘后 吸水
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城市森林公园设计可借鉴的几个方面
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作者 宋平 刘淑平 +1 位作者 徐振方 武生权 《林业实用技术》 北大核心 2009年第8期67-68,共2页
城市森林公园建设适用于山体多、人口密集、休闲广场少的城市。规划设计过程中应注意其区别于森林旅游公园,属于免费开放性,主要用于市民休闲娱乐、锻炼身体,达到人在城中,城在林中,使城市与公园融为一体。
关键词 城市森林公园 设计 借鉴
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塞罕坝林场人工中幼龄林抚育现状、问题及对策
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作者 杨君林 武生权 崔立明 《河北林业》 2006年第2期23-23,共1页
塞罕坝机械林场位于河北省东北部,森林资源丰富,土地总面积95078.8hm^2,其中林业用地面积87477.9hm^2;全场森林覆盖率73.4%,在林业用地面积中有林地面积69831.1hm^2,占林业用地面积的79.83%,其中商品林27484.9hm^2。中幼... 塞罕坝机械林场位于河北省东北部,森林资源丰富,土地总面积95078.8hm^2,其中林业用地面积87477.9hm^2;全场森林覆盖率73.4%,在林业用地面积中有林地面积69831.1hm^2,占林业用地面积的79.83%,其中商品林27484.9hm^2。中幼龄林面积19482.7hm^2,占商品林的70.89%,近熟林面积7558.35hm^2,占商品林的27.50%,成熟林面积443.0hm^2,占商品林的1.61%,中幼林所占比例较大,全场形成了以中幼龄林为主体的森林资源分布格局。 展开更多
关键词 中幼龄林 塞罕坝林场 用地面积 塞罕坝机械林场 森林覆盖率 现状 抚育 人工 商品林 资源丰富
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