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基于相似理论的三跨桥梁磁流变隔振
被引量:
1
1
作者
李锐
张路阳
+2 位作者
刘琳
武粤元
陈世嵬
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期787-795,共9页
采用无量纲相似分析法,计算出基于磁流变支座的三跨桥梁与小尺度试验台架的动力学关系,并以该关系为基础来指导试验台架模型的设计。运用Matlab分别对两系统进行动力学理论计算,仿真与试验结果表明:桥梁原型与模拟模型的加速度、位移等...
采用无量纲相似分析法,计算出基于磁流变支座的三跨桥梁与小尺度试验台架的动力学关系,并以该关系为基础来指导试验台架模型的设计。运用Matlab分别对两系统进行动力学理论计算,仿真与试验结果表明:桥梁原型与模拟模型的加速度、位移等具有较好的相似性。进一步根据模型参数,搭建小尺度试验台架,试验结果与理论值基本吻合,桥面振动加速度峰值最大减小42%,位移峰值最大减小36%。表明采用相似理论进行模型试验研究能够揭示出桥梁可控隔振原型的主要隔振性能。
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关键词
机械设计
桥梁
无量纲分析
磁流变支座
隔振
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职称材料
题名
基于相似理论的三跨桥梁磁流变隔振
被引量:
1
1
作者
李锐
张路阳
刘琳
武粤元
陈世嵬
机构
重庆邮电大学汽车电子与嵌入式系统工程研究中心
重庆科技学院数理学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期787-795,共9页
基金
重庆市杰出青年基金项目(cstc2014jcyjjq40004)
国家自然科学基金项目(11372366
+1 种基金
11502038)
重庆市巴渝学者特聘教授项目
文摘
采用无量纲相似分析法,计算出基于磁流变支座的三跨桥梁与小尺度试验台架的动力学关系,并以该关系为基础来指导试验台架模型的设计。运用Matlab分别对两系统进行动力学理论计算,仿真与试验结果表明:桥梁原型与模拟模型的加速度、位移等具有较好的相似性。进一步根据模型参数,搭建小尺度试验台架,试验结果与理论值基本吻合,桥面振动加速度峰值最大减小42%,位移峰值最大减小36%。表明采用相似理论进行模型试验研究能够揭示出桥梁可控隔振原型的主要隔振性能。
关键词
机械设计
桥梁
无量纲分析
磁流变支座
隔振
Keywords
mechanical design
bridge
dimensionless analysis
magneto theological elastomers bearing
vibration isolation
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于相似理论的三跨桥梁磁流变隔振
李锐
张路阳
刘琳
武粤元
陈世嵬
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
1
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参考文献
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