大西高铁太原枢纽联调联试列控系统典型问题分析及处理

针对大西高铁太原枢纽,介绍了联调联试期间的列控系统典型问题,分析了问题成因,并采取了针对性解决措施,确保了大西高铁的顺利开通和运营。

动车所电码化二次优化问题

针对动车组在太原动车所瞬间接收反向HU码导致控停的疑难问题,剖析了相关影响因素,分析了电路初次改进后仍存在的不足,提出了电路二次改进方案并付诸实施,解决了原有问题,保证了高铁的正常运营。

长风街线路所102DG占用丢失的解决方案

针对长风街线路所102DG发生的占用丢失的疑难问题,剖析了设计、维护等方面的影响,采用适当的方法消除了这一设计缺陷,保证了高铁的正常运营。

四点检查法正常解锁的探讨

本文目的是实现列车进路采用四点检查法正常解锁,而调车进路仍采用三点检查法正常解锁。分析了解决四点检查法的关键是区分列车运行方向,并详细描述了通过增加运行方向继电器电路、修改道岔锁闭继电器电路来实现四点检查法正常解锁。

绝缘节处无防护信号机时的特殊场景风险分析

特殊场景下因无防护信号机的绝缘节存在,致使其所划分的道岔区段不能随进路的办理而锁闭,存在挤岔、掉道、侧冲的风险。通过归纳站内调车作业场景,提出有效识别绝缘节处无防护信号机时的特殊场景,并分析其潜在风险的成因,制定对应修改方案,为今后的工程设计及联锁软件设计提供思路。