紧邻既有铁路高水位深基坑多重围护施工技术

结合太焦铁路晋中特大桥405号~406号墩深基坑施工,介绍了一种新型的临近既有铁路深基坑围护结构,该结构综合采用钻孔防护桩+钢板桩+混凝土挡墙三种防护形式,可有效确保基坑安全快速施工。

高速公路桥面系机械化施工工艺探讨

天府机场高速公路TJ8标桥梁桥面系施工过程中,通过对多项机械化工装设备的应用,解决了防撞护栏线性控制及桥面铺装施工中存在的难题,确保施工效率和质量。论文对该项目桥面系机械化施工工艺进行了介绍,可供类似工程参考。

板式无砟轨道智能精调设备减震优化及配套设备

通过板式无砟轨道智能精调设备减震系统研究,研制应用了空压机减震固定装置、传感器大框架固定结构、四驱四转驱动结构等降低板式无砟轨道智能设备震动的工装及设备,推动了行业内首台基于末端反馈的轨道板智能精调设备的研发,将传感器设计测距误差由0.4mm提高到0.2mm,同时,有效降低了由于震动导致的精调传感器反馈误差,最终轨道板精调精度可控制在0.4mm以内,对今后同类型设备的研制具有切实的指导意义。

隧道仰拱与钢筋砼中心水沟机械化施工技术

依托贵南铁路GNZQ-3标独山一号隧道开展了基于可折叠式全弧液压模板的隧道仰拱分仓浇筑施工工艺研究与实际应用,对隧道仰拱标准化施工工艺及配套工装设备进行进一步优化,保证了仰拱混凝土浇筑质量,增加了模板周转次数,有效降低了施工成本。

寒冷地区沥青混凝土路面机械化施工技术

以“低碳化、智能化”为施工理念,针对传统热拌沥青混凝土拌和温度高,摊铺及压实过程中的降温速率难以控制,传统摊铺及压实过程中缺乏动态质量控制等施工问题,开展了寒冷地区温拌沥青混凝土路面智能化施工技术研究,解决了传统沥青混凝土高能耗、高污染及施工方法效率低、质量难控制的等问题,提高了沥青混合料摊铺及施工效率。