摩托车排气污染物排放第3阶段控制标准探讨

我国摩托车排放第3阶段控制标准的制订要结合我国摩托车产品结构特点和道路情况,力求规定的摩托车排气污染限值和试验方法合理有效、切实可行,具有可操作性,达到降低我国摩托车有害气体排放的目的。本次标准主要依据为大气污染防治法、摩托车排放污染防治技术政策和EU指令2002／51／EC、2003／77／EC。

我国第3阶段摩托车排放标准研究与制定

制定我国第3阶段摩托车排放标准时,既要考虑我国摩托车工业现状,也要考虑最大限度地与国际统一法规接轨,相信标准的执行必将使我国摩托车企业增强环保意识,积极采用新技术,不断提高摩托车生产制造和研发能力及生产一致性控制能力,促进在用车法制化管理,把摩托车对环境的污染降低到较低水平,保护人类的生存和生活环境。

我国摩托车燃油蒸发排放国家标准GB 20998—2007的制定与研究(2)

实施生产一致性检查试验的关键是生产企业要严格组织生产,控制采购、检验等过程和环节,如果某一车型不满足生产一致性检查要求,应尽快采取有效措施重新建立生产一致性,否则撤销该车型的型式核准。

我国摩托车燃油蒸发排放国家标准GB 20998—2007的制定与研究(1)

在研究制定我国摩托车燃油蒸发排放标准时,不仅要考虑我国摩托车工业的现状,还要最大限度地与国际排放法规接轨。由于燃油蒸发排放标准在我国是首次制定,并且加装摩托车燃油蒸发排放控制装置后,会对摩托车原来的起动性能、怠速性能、尾气排放等产生一定影响,建议摩托车生产企业在技术上积极应对,做好匹配工作,生产满足国家标准要求的产品。

关注出口产品质量维护“中国制造”品牌

EPA,美国环境保护署（U．S Environmental Protection Agency）的英文缩写。总部设在华盛顿,有10个地方办公室和实验室。在全美国有18 000名雇员,多数是工程师、科学家和政策分析家。EPA最高行政长官直接由总统任命。美国环境保护署的主要任务是保护人类健康和自然环境,它负责对各种各样的环境计划进行调查并制订国家标准,并监控执行的一致性。EPA在美国的环境科学及相关调查、教育和评估方面处于领导地位。EPA在各地的分支机构与其它行业组织和州政府一起进行各种污染防治计划和能源的节约等工作。自1970年成立以来, EPA在为美国人民创造清洁、健康的生活环境方面做出了卓越的贡献。

论电动摩托车标准对摩托车行业的影响(2)

正是在上述情况下，国家相关部门制定了电动摩托车和电动轻便摩托车的4项标准，但争议较大，争议的焦点集中于电动轻便摩托车的定义。

论电动摩托车标准对摩托车行业的影响(1)

国家标准管理委员会发布的2009年第8号(总第148号)公告中发布了4项与电动摩托车有关的国家标准,这4项标准从2010年1月1日开始实行。该标准的出台发展和规范了电动摩托车的标准体系,为电动摩托车行业的进一步发展提供了技术支持,本文结合电动车行业和摩托车行业现状及未来技术发展趋势,分析了该标准对摩托车行业的影响。

摩托车技术改进之需要与对策——谈(EU)No.168/2013对中国摩托车技术发展的影响

摩托车作为传统交通工具之一,伴随着汽车技术的发展而进步,同时也具备自身独特的技术发展方式,特别是近年随着国内外法规的逐步趋严,摩托车技术也面临或急或缓的技术进步需要。作为世界先进的技术法规体系,欧盟于2013年1月15日正式发布（EU）No.168/2013《摩托车认证框架性法规》,这是新的欧盟摩托车技术法规体系的核心和基础法规,对摩托车技术发展影响较大。而欧盟法规作为世界各国和地区,包括国内主要标准体系的对标对象,

国Ⅳ带来的机遇和挑战

非常高兴受到摩托车信息杂志社以及李彬秘书长邀请，来参加本次高峰论坛。在此，我想就目前行业比较关心的话题，也就是摩托车的国Ⅳ标准即将实施，和大家分享一下国Ⅳ排放将带来的机遇和挑战。

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海

各位领导、各位来宾:上午好.今天,在我们摩托车行业'纪念中国摩托车工业40年'之际,我有幸获得'中国摩托车工业40年十大领军人物'的殊荣,心情非常激动,这是摩托车行业对我从业30年来努力工作、诚信务实、发挥引领作用、为行业发展作出成绩的认同和肯定,感谢大家。中国改革开放40年,取得了举世瞩目的成就。

游泳训练中的补液效果

运动训练中如何更好地促进运动员机能的恢复是训练中的重要环节 ,针对游泳运动员的特点 ,在训练中进行牛磺酸复合功能性饮料的补充 ,并在补充前后进行有氧功率自行车的运动测试和血样的分析 ,结果表明运动员有氧耐力水平和运动能力都有一定的提高 ,冬训期间未出现过度疲劳的现象。

电控化油器式摩托车发动机排放、动力及经济性能研究

以一台排量为125mL的电控化油器式摩托车发动机为例,介绍了电控化油器式摩托车发动机控制原理,进行了电控化油器式摩托车发动机的排放特性及三效催化转化器催化转化效率试验研究,进行了电控化油器式摩托车发动机动力性及经济性试验研究。研究结果对电控化油器式摩托车国Ⅲ排放达标匹配具有指导意义。

牛磺酸在游泳训练中的作用效果的研究

运动训练中如何更好的促进运动员机能的恢复是训练中重要的环节,针对游泳运动员的特点,在训练中进行牛磺酸复合功能性饮料的补充,结果表明运动员有氧耐力水平和运动能力都有一定的提高,冬训期间未出现过度疲劳的现象.

智能化摩托车道路模拟试验台设计

阐述了智能化摩托车道路模拟试验台的设计技术指标和总体结构的组成。对机械部分的转鼓 -测功机组的设计、智能化控制系统实现方法的设计和冷却系统的设计作了介绍 ,还对模拟试验台可实施测试的 3种运行方式作了简单叙述。

电喷摩托车电动燃油泵测试简介

摩托车电动燃油泵的测试,关键在于燃油流量、工作电流、工作电压和燃油压力测量的准确性,尤其是流量测量的准确性直接关系到电动燃油泵的基本使用性能。通过对摩托车电动燃油泵性能测试方法进行初步探讨,除了基本性能测试外,电动燃油泵还需要经过振动试验、耐久性试验等考核,才能保证在使用过程中安全可靠。

博弈国Ⅲ,专家纵论应对之策(1)

4月初,一篇题为《国家环保总局批准第3阶段摩托车污染物排放标准》的报道一夜之间成为各摩托车相关网站的头条新闻。面对这一消息,摩托车业内没有太多震惊,有的反而是一种尘埃落定的坦然和淡定。犹如“狼来了”的故事,喊得多了,人们就有了免疫能力,“狼”真的来了,人们反倒觉得是一位久违的朋友千呼万唤始出来。欧盟规定,从2006年1月1日起在该市场销售的摩托车必须达到欧Ⅲ法规,我国出口到欧洲的摩托车只有满足欧Ⅲ法规才有资格进入其市场。2008年7月1日,国Ⅲ标准开始实施也已成定局,我们除了接受别无选择。兵来将挡、水来土掩本无争议,但是采取的招式却大相径庭,究竟哪一招式最适合国情、行情?哪一招式最具杀伤力?带着颇多悬念,我们将邀请多位业内权威人士作客本刊,探讨国Ⅲ的应对之策。本期作客专家为白景升、段保民和王青。

材料对摩托车车架强度和刚度及焊接性能的影响

摩托车这一交通工具已越来越广泛地被人们所使用.随着国民经济的发展和人们生活水平的不断提高,对交通工具的快速性、机动性和可靠性的要求也越来越高,摩托车整体性能的优化迫在眉睫.

摩托车污染物排放控制生产一致性的研讨(2)

2．2．2燃油蒸发污染物排放生产一致性a）样车的选取在摩托车制造企业检验合格的批量生产车辆中任意抽取1辆。

摩托车污染物排放控制生产一致性的研讨(1)

摩托车排放生产一致性对于保证摩托车产品质量、切实降低摩托车排放具有重要的意义。解析摩托车污染物排放控制的技术要求、排放控制技术路线及生产一致性控制的难点,有利于帮助企业增强应对摩托车国Ⅲ排放和燃油蒸发排放控制生产一致性的能力。

关于GB20998—2007中若干问题的探讨

国家质量监督检验检疫总局和国家环保总局于2007年7月19日联合发布了我国首部摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放国家标准,并于2008年7月1日起正式实施。对于按照GB 20998—2007标准要求已经获得型式核准的摩托车,生产一致性检查自批准之日起执行;2009年7月1日起,所有生产、进口和销售的摩托车均应符合该标准要求。