多指标综合评价的负载均衡路由策略研究

如何在规模庞大的数据中心网络内部进行负载均衡,实现网络资源的优化利用,是个亟待解决的问题.OpenFlow技术提供了一种可编程操作的流量控制方法,已成为近期解决负载均衡问题的热门关键技术.针对数据中心常见的Fat-tree网络拓扑,就数据流在OpenFlow网络中的路径设计问题,利用OpenFlow网络控制器集中控制的优势,在控制器上设计并实现了一种动态负载均衡路由策略.该策略首先选出源节点与目的节点间的前K条最短路径,然后根据获取的网络链路实时状态信息,对选出的前K条路径进行多指标综合评价,并从中选出数据流的最优转发路径.最后,采用Floodlight控制器和Mininet仿真平台,对提出的负载均衡路由策略进行可行性验证和性能验证.结果表明,该策略有效缓解了网络阻塞,提高了链路利用率.

一种多指标综合评价负载均衡路由策略研究

目前,Open Flow网络还没有一套完整的负载均衡解决方案,使得整体网络资源利用率不高。文中利用Open Flow网络控制器集中控制的优势,在控制器上设计并实现了一种动态负载均衡路由策略。该策略能够根据网络状态信息动态制定数据流转发策略:以链路多指标综合评价值作为链路新的权重,并以此新权重计算源节点与目的节点间的最优路径,从而引导数据流时刻处于最优转发路径上。最后利用Mininet仿真技术,对文中提出的负载均衡路由策略进行性能验证仿真实验。结果表明,文中提出的负载均衡路由策略有效缓解了网络拥塞,提高了链路利用率。

基于软件定义网络的多控制器负载均衡架构

在分析多种基于软件定义网络(SDN)分布式架构的基础上,提出一种新的基于SDN分布式控制架构。该架构将控制层分为负载均衡层和控制系统层,使用多个负载均衡器运行负载均衡算法,避免大型网络中负载均衡器成为网络约束因素。负载均衡因子除采用主机CPU和内存占用率外,增加了控制器的请求连接数,且基于动态实时反馈信息,准确反映各控制器的负载情况。在虚拟机和Mininet软件上的实验仿真结果验证了该架构的可行性。