刷写后节点丢失问题分析及改进

为满足商用物流车日益增长的功能性及舒适性的需求,控制器更新软件是一种最常用的方法之一。物流车以CAN总线作为主要通信总线,通过诊断指令,实现对控制器的诊断刷写功能。物流车在进行刷写时,需要目标控制器和非目标控制器均满足诊断刷写工作条件,而控制器诊断服务实现情况、工作负荷等因素增加了实车刷写环境的复杂性。在控制器刷写后,可能导致出现节点丢失问题。本文针对一种刷写后出现节点丢失的故障状态进行数据分析,并给出相应解决方法。

一种基于网络受扰的自动化测试装置实现方法

本文针对车载控制器的网络受扰问题,提出一种基于网络受扰的自动化测试装置的实现方法,通过说明测试装置的原理,描述该装置对车载控制器总线抗扰自动化实时过程,从而论述该解决方案的可行性。该装置用自动化代替手动测试方式,在提高可操作性、精准性前提下,快速分析及确认车载控制器的网络抗扰能力,自动出具测试报告。

一种车载网关路由失效故障的排查与研究

车载网关是整车电子电气架构中的核心控制器,其主要功能包括路由功能、诊断功能及网络管理等。路由失败属于车载网关控制器可能出现的故障中最严重的一种。路由失败将导致目的网段中的控制器获取源网段信号失效。例如,在涉及到信号功能验证情况时,错误信号或无法获取到源网段的信号会使网关或其他相关控制器部分功能失效,此时会影响车辆正常功能,情况严重时会进入故障模式,并做出禁止车辆行驶的判断。

一种ABS控制器相关故障问题研究

本文针对乘用车试验车辆仪表报ABS故障问题进行研究。通过试验定位相关问题,分析问题产生原因,并制定改进方案。方案应用后,在解决问题、改良控制器处理策略的基础上,提升乘用车控制器之间合作的可靠性及CAN网络通信稳定性。