真空管磁浮列车T形槽轨平顺度检测方法研究及应用

针对T形槽轨平顺度的测量、分析与调整方法进行了研究,旨在解决T形槽轨建设中难以对其平顺度进行检测和分析的问题采用自由测站测量技术在管内构建高精度三维控制网.解决了因管内环境条件限制而难以建立测量基准的问题;基于此控制网,釆用自由设站测呈与极坐标测址法相结合的技术测得槽轨上各测点的三维坐标,为槽轨平顺度的分析提供了基础数据;为对槽轨平顺度质量进行判定,运用统计分析方法将槽轨上各测点的偏差悄况量化为4项统计指标.结果表明选用的4项指标能够定量和全面地反映槽轨平顺度质量;为提高槽轨平顺度,提出了基于槽轨上各测点的偏差计算调整量和据此对槽轨进行精调的方法.结果表明该方法能显著提高槽轨平顺度。

基于Sentinel-3 OLCI卫星数据的海冰反照率研究

监测海冰是一项全球任务,其中地表反照率的反演和建模是关键过程。与广泛使用的BRDF方法不同,本文重点研究了一种更直接的反演方法(编码在SNAP工具中)。首先,应用两个场景聚焦于Utqiagvik的OLCI低云量数据集,通过Rayleigh校正和IdePix云分类进行预处理,生成rBRR波段和云掩膜;然后,在雪属性处理器(snow processor)中对这两项数据与OLCI TOA数据进行综合处理,输出波段光谱反照率和宽谱反照率。将地表反照率产品与其他MISR和MODIS在沿海海域的反照率产品进行比较,结果表明,SNAP雪处理器工具高估了红光反照率,低估了近红外反照率;将陆地冰反照率与Utqiagvik基线站的塔式反照率产品进行比较,结果表明,该方法具有很高的准确率,达95%。