城镇化进程与环境污染关系的门槛面板分析

文章在建立城镇化与环境污染关系数理模型的基础上,以2001—2013年30个省份的数据为样本,计量检验了城镇化进程对环境污染的影响机制。研究结论显示:人口城镇化与土地城镇化都显著促进了环境的污染,加快了二氧化碳与二氧化硫的排放,而且人口城镇化的影响作用要显著大于土地城镇化的影响作用;门槛面板回归显示,城镇化对环境污染的影响存在基于人均GDP的门槛效应,随着人均GDP的增加,经济的不断增长,土地城镇化对环境污染的促进作用呈现出缓慢增加的趋势,而人口城镇化的这种促进作用则呈现出快速增加的趋势。

中国对“一带一路”沿线国家OFDI动机的研究

“一带一路”倡议提出以来,中国对沿线国家的投资急剧增加。文章使用2003—2015年66个“一带一路”沿线国家作为研究样本,分析了中国对这些国家的投资动机。结果显示:中国在这些国家的主要投资目的是培育国际市场、拓展资源配置空间和基础设施援助建设。门槛回归结果显示,东道国市场规模对中国OF?DI的正向影响作用会随着市场规模的扩大而不断增大,中国在一些人力成本较高的国家不存在效率追求动机;同样,在那些自然资源匮乏的地区也不存在资源寻求动机;出于市场容量与经济成本的考虑,中国将基建水平中等发达的国家作为基建援助的重点。