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关于房价影响因素的实证研究 被引量:1
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作者 权杰庆 段囡 +1 位作者 王超 刘勇庆 《全国商情》 2015年第39期23-24,共2页
本文利用2005年1季度-2013年2季度数据,建立了科学的房价上涨影响因素分析模型,对我国房价上涨的主要影响因素进行了实证分析,在经过多重共线检验,以及自相关检验后,最终选择了线性多元回归模型,得出各种主要因素对我国房价上涨... 本文利用2005年1季度-2013年2季度数据,建立了科学的房价上涨影响因素分析模型,对我国房价上涨的主要影响因素进行了实证分析,在经过多重共线检验,以及自相关检验后,最终选择了线性多元回归模型,得出各种主要因素对我国房价上涨的影响程度,研究表明:在其他因素不变的情况下,国内生产总值和城镇居民人均收入对房价有显著的正向效应,房屋建筑面积对房价有一定的负向效应。 展开更多
关键词 房价上涨 实证研究 自相关检验 因素分析模型 多元回归模型 居民人均收入 国内生产总值 房屋建筑面积
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我国城镇居民汽车拥有量的影响因素的协整分析
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作者 段进才 段囡 权杰庆 《现代商业》 2015年第32期40-41,共2页
建立准确而合理的计量经济学模型,寻求全国私人汽车拥有量和社会经济的相关指标之间的函数关系,可以较为准确的对一国一定时期内私人汽车拥有量的变化进行定量的分析。本文选择了2011年中国统计年鉴中1978—2011年共34年的相关数据,建... 建立准确而合理的计量经济学模型,寻求全国私人汽车拥有量和社会经济的相关指标之间的函数关系,可以较为准确的对一国一定时期内私人汽车拥有量的变化进行定量的分析。本文选择了2011年中国统计年鉴中1978—2011年共34年的相关数据,建立了计量经济学模型,并利用Eviews 6.0软件对模型进行参数估计和检验。最后的结果进行经济意义分析,判断出居民人均可支配收入,城市化率和汽车产量对居民汽车拥有量有正的影响。其中汽车产量影响最大,城市化率影响最小。并且这些影响因素对其存在长期的均衡关系。 展开更多
关键词 居民汽车拥有量 计量模型 多重共线性 协整检验
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